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根据【检索词:航空工业 CAE 基础平台】搜索到相关结果 345 条
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民航空管基础设施融资体系研究
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作者:
戴睿
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 基础设施 商业化 融资
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描述:
建立完善的民航空中交通管理基础设施往往需要较长时间和巨额投资,同时航管技术的安全性、适宜性也需要反复论证,在全球航空业发展初期,各国民航空管基础设施及空管服务基本由政府直接提供。在我国,民航空管系统
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生物质基新型航空汽油的基础研究
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作者:
徐美
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MS
航空汽油 生物质 催化热解 生物油 GC
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描述:
航空汽油是世界各航空公司使用的两大航空燃料之一,而航空汽油的供应一直是制约我国通用航空业发展的主要障碍之一,目前寻找可大规模应用于商业开发的生物燃料已成为全球航空业的当务之急。本文旨在通过对生物质催化热解特性的分析,考察了催化剂对生物油特性的影响及生物油制备航空燃料的特性。首先,本论文阐述了国内外生物质液化制技术及各种液化技术的特点。研究了水稻秸秆和锯末的热解最佳温度。通过浸渍法将Ni负载在分子筛上,然后在最佳热解温度条件下,利用小型固定床开展生物质催化热解制取生物油的实验研究,并用GC-MS分析生物油成分,最后分析了添加生物油后的航空油的特性。通过热解实验可知,水稻秸秆的最佳热解温度是500℃,而锯末热解温度为550℃。说明木质素类生物质热解的热解温度高于水稻秸秆。以锯末为原料,当分别加入催化剂reusy,Ni/reusy,β,Ni/β,zsm-5,Ni/zsm-5时,以zsm-5型为催化剂时制得的生物油产率最低,在对生物油检测中检测到2-甲基萘、甘蓝菊、丙烯,其中Ni的添加调整了生物油中化合物组分的含量。将生物油添加到航空油制成新型航空油,抗爆性提高,实际胶质增多,油溶性较差,但对其他特性没有显著影响。
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航空工业用薄板兰姆波探伤技术研究
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作者:
徐敬岗
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
兰姆波探伤
超声探伤
换能器
频散曲线
金属薄板
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描述:
不同模式、适用于航空工业中不同类型的常用金属板材探伤且性能优良的兰姆波换能器,以满足航空工业金属板材的探伤需要。 因此,本课题的实用性很强,具有相当重要的现实意义,为全面提高航空金属板材的探伤质量奠定了坚实的基础。
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我国航空工业再造研究
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作者:
杨晓华
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
公司再造 航空工业企业改革 航空工业发展战略
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描述:
我国航空工业再造研究
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湖南通用航空工业发展策略研究
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作者:
刘珂
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 工业 发展策略
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描述:
规划,规避盲目性所带来的风险,引导行业健康发展。本文介绍了国内外对通用航空工业发展研究的主要动态,对通用航空工业发展的相关理论进行了探讨。从分析湖南通用航空工业的发展优势和基础入手,阐述了湖南大力发展
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航空工业企业财务风险评估研究
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作者:
韩静
来源:
西安理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业企业 财务风险评估 管理模式 业务流程 价值体系
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描述:
航空工业企业财务风险评估研究
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远大航空工业公司发展战略研究
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作者:
杨乔木
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
远大航工 发展战略 中小型航空发动机
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描述:
远大航空工业有限公司(以下简称远大航工)作为中小型航空发动机研制重要生产基地,经历了近60年的发展。随着中国经济的高速发展带来了航空工业的发展,为航空发动机产业发展提供了很好的机会。但是由于国外
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航空工业军民融合发展研究
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作者:
王加栋
来源:
四川省社会科学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空工业 军民融合 军转民
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描述:
本文围绕航空工业军民融合在国内外的探索和实践,以及国内外促进航空工业军民融合的体制、政策、军民融合做法、航空工业技术转民用及军民互动展开分析和研究,并在分析研究国内外促进航空工业军民融合的基础
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江苏航空工业企业融资模式研究
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作者:
施杉杉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
江苏 航空工业企业 融资模式 市场化融资 资本市场 因子分析
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描述:
国内航空工业上市公司融资方式的基础之上,比较江苏与其他省份航空工业融资异同,发现我国航空工业上市公司绝大部分都是集中在经济市场化水平较低的省份和地区。江苏作为沿海经济发达省份,市场化水平较高,理应在利用
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航空工业结构调整的机理研究
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作者:
罗群辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构调整 并购 整合 机理 市场结构 航空工业
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描述:
本文以航空工业的结构调整为研究对象,应用企业并购的相关理论,结合航空工业结构调整的特殊环境,分析了航空工业结构调整的经济利益与协同效应的内在机理,在此基础上提出了航空工业结构调整整合的基本框架