关键词
某航空公司飞机维修部库存管理信息系统的开发与应用研究
作者: 武红   来源: 兰州大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 库存管理信息系统   维修成本   库存管理   某航空公司维修部  
描述: 成本。首先本文介绍了库存管理的意义和研究现状,在此基础上提出了传统库存管理的局限性。然后引出了信息管理系统的概念,分析了信息管理系统在库存管理中的理论及应用,在此基础上建立了库存管理信息系统。随后提出
基于Petri网的综合航空电子系统性能分析
作者: 刘晓斌   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Petri网   系统性能   性能评价   综合航空电子系统   数据总线  
描述: 系统性能评价是计算机系统和计算机网络发展的重要理论基础和支撑技术。对系统进行性能评价的目的主要有三个:选择、设计和改进。通过系统的性能评价可以在众多的设计方案中,选择性能价格比较好的系统;可以为系统的设计和实施提供必要的理论基础,以实现系统的最佳
航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发
作者: 李静   来源: 南昌航空大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  
描述: 本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模,数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想,给出了润滑系统各典型元件的热分析算法,开发了典型
基于CORBA技术构建民航空管通信网络综合网管系统的研究
作者: 赵中华   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 面向对象   资源管理系统   综合网   网管体系结构   管理信息   Management   网管系统   Information   公共对象   网关   公共管理   通信网络   消息流程   网络管理框架   技术构建   民航空管   Network   请求代理结构   网络综合   统一接口平台   简单网络管理协议  
描述: 基于CORBA技术构建民航空管通信网络综合网管系统的研究
基于C8051F单片机和CANbus的航空三轴伺服转台控制系统的设计与研究
作者: 张照薪   来源: 太原理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: C8051F单片机     CAN总线     仿真系统   动力学模型     三轴伺服转台     “三环”电路     伺服算法    
描述: 极其重要的作用。转台性能的优劣直接关系到仿真和测试试验的可靠性和置信度,是保证航空、航天产品和武器系统精度及性能的基础。因此,转台的研究和制造对航空、航天工业和国防建设的发展具有重要的意义。论文首先分析了三
航空有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制系统开发
作者: 刘航   来源: 沈阳工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 拉伸力   工控机     PID     PLC    
描述: 本课题属于实际应用型课题,主要是研究航空有机玻璃拉伸机的结构改造和控制系统开发,并采用智能化控制方法在满足经济性、实用性、科学性的前提下开发了航空有机玻璃拉伸机拉伸力数字PID控制系统。本文以拉伸机
基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究
作者: 莫雨峰   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Modelica语言   航空发动机   同步电机   动态仿真   开关磁阻   电气系统  
描述: 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标,对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究,并利用全新的仿真语言Modelica,完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面: 1) 改进了SR电机数学模型,提出了新的快
基于LabVIEW的航空发动机振动状态监测及故障诊断系统设计
作者: 马业鹏   来源: 沈阳航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障诊断   振动   信号分析   虚拟仪器  
描述: 作为蓝本,同时参照东方所的DASP软件,在LabVIEW7.0虚拟仪器开发平台上开发出航空发动机振动的状态监测与故障诊断系统系统按照功能划分为参数设置模块、数据采集存储及显示模块、幅域分析模块、时域
航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究
作者: 石磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CAN总线     分布式控制系统     航空发动机     HIL仿真   DSP     燃油计量装置控制器     矢量喷口控制器    
描述: 航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F2812数字信号
基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析
作者: 张安莉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Petri网   故障树   可靠性分析   航空电子综合化系统   飞机设计   计算机仿真  
描述: 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析,这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?
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