基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究

作者： 秦先学   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阵风载荷减缓系统   气动伺服弹性   前馈控制   系统性能需求  

描述： 基于前馈控制的民用飞机阵风载荷减缓技术研究

UFPA片级封装光学盖板集成技术研究

作者： 蒋云辉   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄膜吸气剂   超表面   光学盖板晶圆   非制冷红外探测器   片级封装  

描述： UFPA片级封装光学盖板集成技术研究

航空网络映射关系和缩减技术研究

作者： 周秦炎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 缩减网络   流量规划   映射   航空网络   流量分布  

描述： 航空网络映射关系和缩减技术研究

多机紧密编队自适应控制技术研究

作者： 文梁栋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动耦合   自适应控制   一致性理论   多机紧密编队   尾涡流  

描述： 多机紧密编队自适应控制技术研究

基于北斗的飞行器落点定位及地面搜寻技术研究

作者： 郭竹森   来源： 中北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： AD采集   短报文通信   北斗定位   锂电池充电  

描述： 基于北斗的飞行器落点定位及地面搜寻技术研究

双层光栅面内检测的微陀螺工艺关键技术研究

作者： 郝飞帆   来源： 中北大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微陀螺   阳极键合   双层光栅检测  

描述： 双层光栅面内检测的微陀螺工艺关键技术研究

航空企业管理中数字化驱动技术研究与应用

作者： 宋利康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化驱动　　   企业模型　　   ERP可配置性　　   权限管理   企业模型到ERP的映射技术　　  

描述： 。本文的主要研究成果如下:1.提出了基于过程工程的航空企业建模技术。结合航空企业的特点,改进了原来的四元组企业模型,建立了六元组航空企业模型,并定义了企业模型描述语言,实现了企业模型仿真与优化。这是在

基于信息融合技术的航空发动机故障诊断

作者： 赵鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合   D   故障诊断   发动机   S证据理论   神经网络  

描述： 首先论述了信息融合技术的特点、形式结构和具体的处理方法，并从信息论的角度论证了信息融合技术在故障诊断中的可行性和有效性；在此基础上，将航空发动机故障诊断与信息融合相结合，提出了一种基于信息融合技术

航空公司灾害预警管理的技术方法研究

作者： 贾刚   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警管理   指标   技术方法   航空公司  

描述： 航空公司灾害预警管理的技术方法研究

航空发动机型号项目管理平台构建技术研究

作者： 马彦   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   风险链   项目管理   WBS   多级计划管理  

描述： ，以研制过程中的管理需求为出发点，围绕适合我国航空发动机型号研制项目的管理平台的构建技术进行研究。主要研究内容如下所示： 1．型号项目管理平台的需求分析 深入分析了我国航空发动机型号研制项目