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关键词
- 航空电子综合化系统：错误管理与重构（EMAR）
- 作者： 王辅兴 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文主要研究航空电子综合化系统的错误管理与重构（简称EMAR）。 航空电子综合化系统采用了资源库容错计算机结构，它是比主、付系统、多余度系统的容错结构更为先进的机载容错计算机系统。EMAR主要处理各种硬件故障，从而提要了系统的可靠性和可用性。我们将系统的硬件故障分为三类：瞬时故障，一般故障和严重故障，相应的处理方法分别称为重试，配置管理和重构。在重试技术上，我们消除了关于异步指令的重试，这样系统中仅有三级重试，方便了用户，降低了系统的开销。另外，我们解决了重试标志和二次故障的问题。在配置管理技术上，我们的重点放在系统配置表的设计和总线指令表的管理上。在重构技术上，我们引入关键任务和一般任务的概念，并且将关键任务仅安排在主机和监机之中，使关键任务在任何情况下均能保证执行。我们的重构策略可应用于更大的系统中。最后，我们讨论了系统对重构的支持，它包括重构现场、处理机控制面板和海存。
- 基于DMC的航空摄影测量误差分析和质量控制方法研究
- 作者： 范业稳 来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DMC 航空摄影测量 误差分析 质量控制 空中三角测量 航空摄影技术设计 像片控制测量
- 描述： 进行了全面、深入的分析和研究,进而对DMC的应用提出相应的质量控制措施。具体的研究工作及创新之处主要体现在：1)详尽地分析了DMC的组成结构,成像CCD的误差特性及检校情况,系统地研究了DMC相机全色四
- 基于EEMD的航空客流需求预测技术及其应用研究
- 作者： 杨柳青 来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班需求预测 经验模态分解 ARIMA 支持向量机 座位控制
- 描述： 准确的航空客流预测是成功实现收益管理的前提，是实现定价、座位控制等决策的基础。为了提高预测的准确性，本文提出了一种基于集成的经验模态分解的预测方法。该方法的基本思想是分解之后再集成，首先将原始的时间序列分解成几个独立的子序列，包括若干个本征模函数和一个剩余分量；然后再用预测模型对各个分量分别进行预测；最后用适当的方法对各分量的预测值进行整合，从而得到最终的预测结果。 论文首先对航空客流需求预测的理论和方法进行阐述，并对过去研究中所常用的预测方法进行归类；然后介绍经验模态分解方法的原理及其应用；接下来针对航空客运需求的特点提出一种集成的时间序列预测建模框架，分别选择集成经验模态分解方法和ARIMA，SVM模型作为分解方法和建模工具，通过国内某航空公司的实际数据进行实测，证明该集成预测方法提高了预测的精度；最后，将客流预测结果和后续航空座位控制决策过程进行结合，进一步验证了基于集成的经验模态分解的预测方法在航班单个票价等级的需求预测上可以取得良好的效果，同时为提高座位控制决策的有效性提供了科学依据。
- 航线收益管理策略研究：以MH航空公司广州-吉隆坡航线为例
- 作者： 张晓华 来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 航线 成本控制 价格 需求曲线
- 描述： 收益管理是对市场的供求关系和消费者的行为模式进行分析和预测的基础上，以最优化的产品、价格和销售渠道组合，实现最大限度提高产品的销售总量和单位产品的平均售价，从而获取最大的收益的动态管理策略。收益管理是一项重要的现代企业管理策略和管理技术。 航空运输业是国民经济的基础性先导行业，传统航空公司的稳定发展对于国民经济及对外交流的和谐稳定具有重大意义。本文运用收益管理，航空运输学，消费者心理学，统计学，运筹学，管理学多学科交叉研究收益管理在航线上的应用，具有较强的学科交叉性。 在梳理前人的收益管理研究基础上，本文针对传统航空公司实际运作中成本居高不下的突出问题，研究收益管理与成本控制的关系，在提高收益的同时降低成本，实现收益最大化。 本文以 MH航空公司广州—吉隆坡航线为实证案例，MH航空公司面对亚洲航空低廉票价的冲击和南方航空本土品牌影响力提高的威胁，竞争异常激烈。本文首先通过市场背景分析，竞争状况分析，成本结构分析，以及SWOT分析，剖析该航线市场前景及MH航空公司所处经营环境。进而对2009年MH航空公司广州—吉隆坡航线的12组月报数据进行分析比较，并选取具有代表性的高峰期，非高峰期散客及团体数据为样本描绘价格—需求曲线，对其进行研究分析，提出细分市场定价优化策略，产品差异化设计，超订策略，转变销售渠道和代码共享策略。最后通过例子验证收益管理策略对航空公司收益的现实意义。
- 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
- 作者： 付金华 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程调查 民航维修安全 维修方案 航空维修管理 根原因分析 风险 验证分析 硕士学位论文 飞机 分析模型 维修质量 航空维修工程 可靠性管理 适航 安全管理 系统设计 信息系统 调查系统 知识获取 系统可靠性
- 描述： 基于MORT的航空维修工程调查系统的设计与实现
- 南方航空公司实施CRM的总体设计与解决方案
- 作者： 张重阳 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CRM 客户识别 客户价值 客户保持 解决方案
- 描述： 从南方航空实际出发,针对建立和完善CRM进行研究,主要完成了以下五方面的工作：(1)以CRM的兴起和发展、航空公司现状为背景,分析了南方航空实施CRM的必要性,提出要在提高客户满意度和忠诚度基础上
- 航空发动机数字化制造BOM结构设计研究
- 作者： 胡颖晓 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 制造BOM BOM映射 物料清单 设计BOM
- 描述： 从EBOM到MBOM转换机制关键技术三个方面的研究，主要做了以下研究： (1)归纳了BOM的国内外相关研究和应用情况，明确了BOM的概念及其在产品全生命周期中的分类。 (2)定义
- 基于MBD的航空导管快速工艺设计系统研究与开发
- 作者： 何棚 来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速工艺设计 MBD技术 航空导管 工序模型 三维工艺卡
- 描述： 导管是航空外部系统的重要部件之一,在传统的导管工艺设计和生产加工中,一般是工艺设计师凭借经验或通过查找以往的相似实例来进行导管的工艺设计,然后按照设计要求,手动输入工艺路线,完成工艺规划,工人借助二维工艺图纸按照工艺规程的要求进行导管加工。此过程中不能利用以往的工艺设计经验,也不能自动获取最相似的实例,导致知识重用率低、设计效率低,并且数据源不统一、工程图纸维护量大、读图不直观等缺陷。因此,本文将MBD技术引入到导管的工艺文件中,通过对MBD工艺模型和快速工艺设计方法进行研究,以期提高导管的工艺设计效率和生产加工效率。本文分别对MBD技术在工艺模型上的应用和快速工艺设计方法进行了研究,并将其应用到航空导管上。首先,在MBD三维模型的定义基础上,提出了导管的三级加工工序模型的设计方法。基于已有的设计知识和经验,通过搭建系统数据库,并以此为基础,对工艺设计系统进行总体设计,完成系统的方案设计、功能设计和关键模块设计。然后分别对系统中涉及到的关键技术进行研究,通过建立广义工艺特征和加工工序,实现特征工序映射;采用参考知识和导引知识重用模式,实现工艺设计知识的重用;通过层次分析法计算参数权重,并结合余弦相似度算法,计算得出导管实例的相似度;对传统的二维工艺卡进行分析,实现MBD三维工艺卡的定制和工艺模板的定制,为工艺文件的自动生成做铺垫。最后,以航空导管为例,采用上述方法和技术开发了一套面向航空导管的快速工艺设计系统,实现了导管工艺的快速设计,以及工艺文件的快速生成,同时验证了本文方法的有效性。
- ZGM航空发动机研发进度管理研究
- 作者： 王建 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研发项目 过程控制 优化更新 进度管理
- 描述： 随着我国综合实力不断增强,特别是近三十年国民经济的快速增长以及周边环境的不断变化,促使了国防装备事业的快速发展,特别是空天领域越来越得国家的关注和重视,我国也正从大国向强国转变,逐步实现“中国梦”。作为现代航空业的一员,深深体会到目前我国飞行器的动力不足带来“心”病,必须要快速解决,使中国再次腾飞有一颗强健的心。这就要求我们必须在持续提升科学技术水平的同时,也要很抓研发管理水平,使其技术与管理相匹配,快速交出高水平的产品来巩固和提升我国航空业的国际地位。通过对国内研发项目管理的现状分析并结合国际上先进的研发项目管理方法,形成具有我国使用特点的、有效的管理方法,来提升我国研发项目的科学管理,实现我国航空发动机从望其项背到并驾齐驱最终超越的目标,是我们航空项目管理人员的“中国梦”。其中,研发项目管理中的进度管理是最基础的,最为关键的环节,但也是我们最容易忽略的,因此科学运用进度管理方法和工具促进我国航空发动机事业提升尤为重要。本文回顾了我国航空发动机研发项目管理的历史,总结分析了其研发项目进度管理的现状和存在的问题;对ZGM航空发动机研发项目进度计划的制定、优化、过程控制和进度计划的更新,从原理、应用和关注点进行了详细论述;最后,对我国航空发动机研发项目如何更好、科学管理提出了畅想和下一步要研究探索的目标。