多弧离子镀TiAIN涂层在航空发动机压气机叶片上的应用研究

作者： 任大为   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 1Cr11Ni2W2MoV压气机叶片的防腐蚀问题进行了研究,拟采用多弧离子镀TiAlN涂层的方法进行防护。br 本研究以1Cr11Ni2W2MoV为基材,使用多弧离子镀的方法制备了TiAlN涂层,对涂层

多动力源固定翼无人飞行器的动力匹配与控制策略研究

作者： 刘文弢   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力匹配   并联   模糊控制   逻辑门限值   多动力源固定翼飞行器  

描述： 、参数匹配及控制策略做了如下研究:(1)对比分析多动力源固定翼飞行器驱动系统的不同结构型式和耦合器的优缺点,选用浮动定子电机为并联式多动力源驱动系统的耦合器;对各飞行剖面的功率需求进行计算,结合

多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究

作者： 王红玲   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车振动   多支柱多轮系   滑移率控制   架构设计   可靠性   威布尔分布  

描述： 多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究

双转子-机匣系统整机动平衡及多转速多平面虚拟平衡研究

作者： 李志炜   来源： 北京化工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多转速多平面   整机动平衡   不平衡响应   机匣系统   无试重虚拟动平衡   双转子  

描述： 双转子-机匣系统整机动平衡及多转速多平面虚拟平衡研究

航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究

作者： 任运通   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  

描述： 航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究

航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

作者： 关晓颖   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滚动轴承   多群体遗传算法   自适应参数域   连接刚度   特征选择   模态分析   智能诊断   参数辨识   协同优化  

描述： 航空发动机诊断与参数辨识多群体协同遗传算法研究

儿童正中多生牙的三维空间位置和生长方向与并发症的相关性研究

作者： 周航天   来源： 安徽医科大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并发症   锥形束CT   正中多生牙   儿童  

描述： 儿童正中多生牙的三维空间位置和生长方向与并发症的相关性研究

高压超大平面多承压单元静压滑台及油腔特性分析

作者： 庄天宇   来源： 郑州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静压油腔结构   静压支撑   压剪试验机   油腔密封   静力学分析  

描述： 高压超大平面多承压单元静压滑台及油腔特性分析

用于高超声速飞行器探测的低温多波段光学系统设计

作者： 李现   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低温光学系统   离轴三反光学系统   同轴折反光学系统   低温折射率   信噪比  

描述： 用于高超声速飞行器探测的低温多波段光学系统设计

基于多偏置误差分离的航空发动机低压涡轮轴同轴度测量方法

作者： 王宏业   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 误差分离   形态学滤波   低压涡轮轴   圆柱轮廓测量   同轴度评定  

描述： 基于多偏置误差分离的航空发动机低压涡轮轴同轴度测量方法