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(1)
2014年全国设备监测诊断与维护学术会议、第十六届全国设备监测与诊断学术会议、第十四届全国设备故障诊断学术会议暨2014年全国设备诊断工程会议
(1)
青岛理工大学学报
(1)
关键词
民机机电系统的
故障
注入和
故障
诊断研究
作者:
邢清雄
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
起落架系统
故障诊断
环控系统
基于模型的系统工程
故障注入
描述:
民机机电系统的
故障
注入和
故障
诊断研究
航空公司客运收入管理
动态
定价与舱位控制的统一策略及其风险分析初探
作者:
李晓花
来源:
四川大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态定价
收入管理
风险
舱位控制
描述:
航空公司的激烈竞争时处于劣势。作为现代航空公司参与市场竞争的不可或缺的手段,收入管理曾为国外航空公司创造大量奇迹。收入管理强调通过对市场进行细分,对消费者行为进行分析,利用
动态
定价与舱位控制策略实现航空公司的收入
职业噪音及丁酮共同暴露对航空制造业劳工24小时
动态
血压之影响
作者:
曾志豪
来源:
中国医药大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空制造业 职业噪音 丁酮 动态血压 重覆测量研究
描述:
,95% CI = 3.49-21.13;9.52 mmHg,95% CI = 1.64-17.40)。我們也發現噪音每上升
1
-dBA會使共同暴露組勞工在工作日與非工作日24小時平均的即時暴露收縮壓
职业噪音暴露对航空制造业劳工之24小时
动态
血压与心跳速率的影响
作者:
谢琇惠
来源:
中国医药大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态血压 航空工业 心跳速率 职业噪音 重复性测量研究
描述:
;7.22 mmHg,95% CI=5.31-9.13);而且兩組在工作日的動態收縮壓與舒張壓差異明顯大於在非工作日。噪音每上升
1
分貝會使高血壓勞工在工作日與非工作日24小時平均的即時暴露收縮壓(0.25
航空高
动态
网络流量特性及路由关键技术研究
作者:
刘智
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空高动态网络 移动性管理 带宽分配 拥塞避免 组播路由 自相似流量
描述:
移动性和业务流突发性针对性不强的问题,以研究和设计可靠的航空路由算法为主线,开展了快速带宽分配、高
动态
环境下的组播路由技术、突发自相似网络流的路由方法等研究。主要研究成果包括:
1
)针对航空高
动态
网络中
基于品牌战略的
动态
核心竞争力研究:以中国南方航空公司为例
作者:
葛俊彩
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
品牌战略 核心竞争力 动态核心竞争力 层次分析法(AHP)
描述:
在科技发展日新月异且带来产品替代功能越来越趋于一致化的当今,品牌已成为企业竞争的主题,对企业品牌竞争力的关注也提到了空前的高度。同时,从发展的角度看,企业不仅面临外界环境的
动态
变化,而且面临内部资源
航空发动机控制系统供油机构建模及
动态
特性研究
作者:
曾德堂
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供油机构 建模方法 状态空间模型 结构参数优化 热力学计算 弹性变形 振动特性
描述:
系统
动态
性能等优势,近年来得到快速发展,并在航空产品设计中发挥越来越重要的作用。发动机供油机构的建模仿真方法涉及机械、液压及力学等多学科领域,通过仿真方法对机构的热、力学、振动及供油等性能进行全面评估
航空发动机燃油泵柱塞及斜盘材料的
动态
离子束混合改性研究
作者:
王向晖
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃油 离子注入 动态离子束混合 摩擦磨损
描述:
该文采用
动态
离子束混合工艺,对Cr12MoV和Cr4Mo4V这两种现役轴承材料分别进行了Cr,Cr+Ag,Ti,Ti+Ag,Ta五种工艺的处理,并进行了表面残余应力分析、显微硬度测量、X射线光电子能谱(XP...
某航空火箭弹弹头触发引信相关技术研究:弹道环境与触发机构
动态
特性
作者:
杨翔
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
触发引信 动态特性 数值仿真 空气动力特性 外弹道 侧击发火机构 擦地炸 发火落角
描述:
为了深入了解某设有侧击发火机构的小口径航空火箭弹触发引信大落角和擦地炸作用时的
动态
特性,评估其对设计指标的满足程度,为设计优化和试验设计提供参考,首先采用FLUENT和MATLAB软件对弹丸的外流场
动态
复杂路径下航空发动机声发射信号传播特性研究
作者:
张瑞琪
来源:
北京化工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
传播路径
航空发动机
特征系数
耦合界面
声发射
描述:
动态
复杂路径下航空发动机声发射信号传播特性研究
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