关键词
综合模块航空电子设备结构设计
作者: 闫迎军   来源: 西安电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子设备   热分析   快速插拔装置   LRM机箱  
描述: 为了提高我国航空电子设备设计能力,满足下一代飞机对综合模块航空电子设备的需求,“综合模块航空电子封装及接口研究”被列入预先研究课题,该课题主要针对航空电子设备外场可更换模块(LRM)机箱和安装架
航空嵌入式机载软件测试自动的质量保证技术研究
作者: 宋雁翔   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机载软件  自动化测试  软件质量保证  
描述: 了高度的关注。软件测试自动以其严格的规范性、高效的执行能力以及对工程信息复用及再工程强有力的支持,成为了机载软件质量保证的必然趋势。在机载软件中开展软件测试自动不仅是航空嵌入式软件工程领域新的发展方向
航空货运公司趋势与经营战略研究
作者: 柯志敏   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业边界理论   运输经济理论   经营战略   航空货运企业   价值链  
描述: 航空货运的发展与国民经济的发展息息相关,随着中国经济的持续增长,中国航空货运市场需求迅速增长,成为民航业新的经济增长点。传统航空企业客货兼营的生产方式已不能适应市场对灵活、便捷的航空货运的需求,世界众多航空企业纷纷采取客货分离的经营方式,并取得较
航空连接结构的参数有限元分析方法研究
作者: 郭英男   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行器   有限元分析   连接件   参数化设计   仿真设计  
描述: 在飞行器结构中,铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件,具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下,结构的裂纹大多产生在钉孔边上,有的裂纹还是很关键且致命的。因此,关注钉孔处的应力水平,将其有效地控制在允许的范围内,从而
航空发动机模块建模与系统级仿真
作者: 奚旺   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   模块化建模   计算机仿真  
描述: 本文根据模块建模的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
发烟硝酸和航空煤油的胶凝及凝胶性质的研究
作者: 屈育龙   来源: 陕西师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 凝胶  发烟硝酸  航空煤油  二氧化硅  炭黑  触变性  
描述: 该文以无机微纳米颗粒作为胶凝剂,制备了发烟硝酸凝胶和燃料凝胶,并研究了它们的凝胶性能.第一部分工作利用一种超细无机粉体作为胶凝剂,辅助于添加剂,制备了发烟硝酸凝胶.系统研究了胶凝剂的粒径大小、温度
模板航空静止变流器逆变环节研究
作者: 陈万   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载波移相正弦脉宽调制   航空静止变流器   级联逆变器   瞬时值控制  
描述: 目前航空静止变流器多采用能量集中变换方式,这导致系统热损耗集中,可靠性低.该文提出一种以级联逆变器为核心的模板航空静止变流器,该方案具有模块程度高、能量分布变换和高效率等优势,可以实现系统的高功率密度.级联型逆变器和其它两种多电平逆变器(二极管箝位?
模板航空静止变流器直流变换环节研究
作者: 李飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Boost变换器   LCD缓冲   航空静止变流器   隔离   推挽正激  
描述: 本文主要针对模板航空静止变流器直流环节进行研究,研究了推挽、推挽正激和隔离型Boost三种电路方案。 首先简要分析了推挽变换器工作原理并制作了实验样机;其次详细分析了推挽正激变换器的工作
航空煤油储运系统HSE管理一体研究
作者: 林映源   来源: 华南理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空储煤  HSE  研究  煤油储运系统  
描述: 大型石油化工企业从二十世纪八十年代就开始制订企业HSE管理体系,并且取得了很好的管理成效。随着世界经济一体的加强,我国石油工业为适应国际市场竞争及改善企业内部管理的需要,也逐步认识到推行HSE管理体系
航空刹车用C/C复合材料石墨度的研究
作者: 张福勤   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 喇曼光谱   摩擦面   导热系数   力学性能   可石墨化性   C/C复合材料   石墨化度   电阻率   XRD  
描述: 本文在大量实验研究和理论分析的基础上,系统、深入地研究了C/C复合材料中石墨度的微观分布规律及其影响因素,以及石墨度与导电导热性能、力学性能、摩擦磨损性能之间的关系。从石墨角度为制备高性能航空
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