半参数模型在航空重力测线网平差中的应用研究

作者： 康双双   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　半参数模型　　测线网平差　　交叉点　　系统误差　　粗差　　自检校平差　　两步处理法  

描述： 线网各测线的模型参数,之后对测线网测点进行系统误差的补偿。本文基于各传统方法的不完善处,引入半参数模型进行航空重力测线网平差,以分离出测线中的粗差与系统误差,提供更加可靠的结果。本论文的具体内容安排

基于旅客行为的航空旅客细分模型研究及其实现

作者： 潘玲玲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户行为　　客户细分　　聚类　　DBSCAN　　核方法　　并行聚类  

描述： 客户资源，越来越多的航空公司施行了客户关系管理（CRM）系统，从而进行有效的客户细分。 目前，民航领域主流旅客细分方法一般基于旅客价值，即根据旅客消费金额来实现细分。对于民航业这一特殊的领域，该方法

航空公司顾客满意度测评模型研究

作者： 毛曼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　顾客满意　　顾客满意度模型　　结构方程  

描述： 在航空运输市场竞争日益激烈的今天,客户资源成为航空公司最重要的资源;如何提高顾客满意度并使之成为航空公司忠诚客户,是航空公司制胜的关键。本文在顾客满意度指数测评模型ACSI、ECSI的基础上建立

航空公司不正常航班恢复模型及算法研究

作者： 赵秀丽   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　不正常航班　　计划恢复　　建模　　算法  

描述： 的目的就是采用数学方法描述和求解不正常航班计划恢复问题。本文的主要研究工作包括以下几个部分:1)取消航班问题。取消航班是不正常航班计划恢复过程中经常遇到的一个调度问题:给出多个建议的取消航班起点和终点对

导电球体模型时间域航空电磁响应数值计算

作者： 巩源峰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 导电球体　　偶极源　　电磁响应　　贝赛尔函数　　混合编程  

描述： 我国有着广阔的领土并且自然资源丰富。但是山区较多,地形复杂,这是地面电磁勘探设备面临的主要困难,在这些地方,地面电磁法很难较好的开展探测工作。此外,中国的矿产资源和水资源的现状不容乐观,如何有效地开展地质资源调查已经是亟待解决的问题。航空电磁勘探方法可以在森林,沙漠,沼泽,湖泊,住宅领域和其他不适合地面电磁法进行勘探的领域进行勘探工作。时间域航空电磁法又称航空瞬变电磁法,是以飞机为运载工具、以电磁感应为理论基础的地球物理探测方法。 本论文研究了全空间条件下的时间域航空导电球体的电磁响应,为实际勘察提供理论依据。具体研究内容如下: 利用麦克斯韦方程组及其波动方程,在适当的边界条件下由单磁极的球体电磁响应,通过求微商的方法推导出偶极场中球体的二次场表达式,采用傅里叶分析,进一步推导出时间域航空的球型导体的电磁响应表达式,为了计算球体响应函数,采用连分式展开计算贝赛尔函数的方法。并电磁响应进行了归一化。研究了不同发射波形、发射脉冲宽度等参数,不同飞行高度、飞行距离等飞行参数以及球体半径、球体电导率对航空电磁响应的影响,着重讨论了斜阶跃下降脉冲、三角脉冲、半正弦脉冲发射波形激励下...

民用机场航空地面服务班组长素质模型研究

作者： 尹红莲   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 素质能力　　素质模型　　行为事件访谈　　班组长  

描述： ,如何突破传统人力资源管理的局限,采用科学的方法确定班组长的选拔、培养和评价的标准也就成为人力资源管理的难题。素质模型是20世纪70年代期兴起于美国的一个管理概念,是为确定完成一项工作所需的技能

基于DSM模型的某航空研究所多项目资源配置研究

作者： 李国恩   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计结构矩阵　　航空研究所　　多项目管理　　资源配置  

描述： 往往是工期一定的条件下资源平均分配的问题。论文的研究是在吸收国内外最前沿的理论与实践的基础上开展的。首先,在论文的第二章系统阐述了项目管理、多项目管理和群项目管理问题的区别与联系。第三章详细介绍了某航空

可量测航空影像连续立体模型构建技术与应用研究

作者： 孙晓峰   来源： 中国测绘科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 立体视觉　　核线影像　　立体模型　　三维量测　　立体符号  

描述： 在摄影测量数百年的发展历程中,先后经历了模拟摄影测量、解析摄影测量和数字摄影测量三个发展阶段,但基于人造立体视觉的“立体模型”一直是摄影测量学的重要支柱。在模拟与解析摄影测量时代,“立体模型”都是

我国航空企业中层管理者胜任力模型研究

作者： 马进   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　胜任力　　中层管理者　　结构方程模型  

描述： 本文概括了胜任力研究的背景和意义,回顾了国内外关于胜任力模型研究的相关研究成果,给出了胜任力模型研究的理论基础,探讨了该模型在企业中层管理者中的应用。 自胜任力的概念被提出以来,以此为工具进行的研究

基于卡诺模型的航空服务有效性实证研究

作者： 李佳美   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　常旅客计划　　服务质量　　顾客满意　　KANO模型  

描述： 有意义的研究课题。 本文以服务营销、服务质量管理等理论为基础,通过文献阅读、访谈、问卷调查、统计分析等方法,对航空公司服务及其特性进行深入分析,系统地研究了我国航空公司服务设计、评价和改进的方法。 建立