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关键词
- 高速航空主轴轴承实验器的动静态特性分析
- 作者： 孙德智 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承实验器 有限元 温度 变形 振动 模态分析
- 描述： ：材料实验、实验器实验、台架实验和整机实验几个阶段。台架实验和整机实验的周期长，成本高，限制了它的应用。而应用实验器进行工况的模拟，对轴承进行极限工况适应性实验，再对实验数据进行分析，则是一种可靠性强
- 通用航空总线实时测试与分析技术研究
- 作者： 宁伟 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传输机理 航空总线 体系结构 实时测试系统
- 描述： 本文对通用航空总线实时测试与分析技术展开了研究，主要研究工作如下： 1.分析了航空总线系统的特点和发展趋势，以ARINC429和MIL-STD-1553B两种目前最常用的航空总线为例，研究了各自的总线规范、组成结构和传输机理，并对两种航空总线进行了对比。 2.分?
- 低成本航空公司收益率实证分析
- 作者： 蔡亚军 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益率 量化分析 低成本航空公司
- 描述： 更大。最后,将以我国春秋航空公司为研究对象,分析它的运营特征及发展前景。此前关于低成本航空的文章绝大多数是定性比较低成本航空公司与传统航空公司的运营特征,本文则得出航空公司的收益率模型,实证分析了低成本航空公司收益率较高的原因。
- 某航空发动机滑油系统故障分析研究
- 作者： 梁键 来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主滑油泵 可靠性分析 故障树 6σ管理
- 描述： 可靠性的核心是故障，航空发动机可靠性研究是以提高航空发动机(相对独立的武器装备系统)的战备完好性、任务成功性为目的，从而减少维修人力、物力和保障费用[1]。其中的主滑油泵则承担着为发动机的支撑和传动
- 航空服务人员工作绩效的相关影响因素分析
- 作者： 介秀红 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理 员工绩效模型 航空服务人员
- 描述： 不容忽视。 本论文主要探讨服务人员工作绩效的影响因素。根据文献的研究，建立员工绩效模型，从个人和组织两个层面，对个人能力、个人努力、工作任务、工作环境四类影响因素展开分析和讨论。旨在为服务人员
- 航空邮件转运站工程项目建设与管理的分析
- 作者： 杨金勇 来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快递公司 转运站 物资企业 特快专递
- 描述： 。 本文分为三个章节。第一章主要分析航空邮件转运站工程建设的项目背景，着重强调航空邮件转运站的设计就是要以处理速度为核心；第二章以如何加快处理速度、提高管理水平为原则论述航空邮件转运站的生产运作
- 航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究
- 作者： 于连超 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料构件 层合板 鸟撞击 有限元 数值分析
- 描述： ,对其结构、强度及性能的计算与试验分析,指导工程设计,提高复合材料构件的抗鸟撞击损伤能力。本文概述了国内外复合材料构件鸟撞击研究简况,采用瞬态非线性有限元分析方法结合文献试验对层合板的鸟撞过程进行
- 航空减速器螺旋锥齿轮啮合仿真分析
- 作者： 李源 来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 摩擦 动态啮合 MSC.Marc 螺旋锥齿轮 仿真 准静态啮合 接触
- 描述： 的工作包括:1、基于Gleason机床调整卡获得螺旋锥齿轮的精确几何信息,形成相应的CAD格式文件。选用MSC.Patran及MSC.Marc,通过人工方式,对螺旋锥齿轮进行网格划分。2、利用