关键词
航空煤油结焦特性的研究
作者: 钟骏意   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   结焦模型   航空发动机   称重法   传热   结焦  
描述: ,并利用“称重法”获得煤油结焦特性。研究结果验证了航空煤油流动结焦测试实验台的可靠和静态测焦装置的可行,并得到了实验时间、压力、进口温度和质量流速等因素对RP-3航空煤油结焦影响的规律:在本研究
数字航空系统可测研究
作者: 罗东平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 数字航空系统可测研究
航空线缆绝缘的老化特性研究
作者: 李欢   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空线缆绝缘的老化特性研究
航空公司辅助收入研究初探
作者: 宋晨亮   来源: 外交学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 辅助性收入  低成本航空公司  全服务航空公司  航空政策  
描述: 开发辅助收入市场,从而使全球传统航空业逐步迈向票价收入+辅助收入的商业模式。根据全球权威的辅助收入统计机构IdeaWorks的统计,2014年全球航空公司的预计辅助收入占全球航空公司收入的6.7
航空电连接器接触可靠研究
作者: 李应   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空电连接器接触可靠研究
欧盟航空碳关税的合法分析
作者: 曾带玲   来源: 湖南师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空碳关税  边境调节规则  合法性  
描述: 。无论是从边境调节规则、国民待遇原则等相关规定,还是从《芝加哥公约》的机会均等及相关规定、《京都议定书》的“共同但有区别的责任”原则都不能认定欧盟航空碳关税不具有合法。但是欧盟航空碳关税的具体设置还是
春夏航空低成本运营可行案例研究
作者: 张嘉宁   来源: 首都经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航业  低成本航空  赢利模式  
描述: 主管部门了对航空公司,特别是低成本航空公司运营情况的调研。在当下民航业鼓励竞争和多样经营的背景下,低成本航空公司和民营航空公司迎来了难得的发展机遇。我希望通过本文对春夏航空公司1的低成本运营案例的研究以
现代航空复合材料的电磁特性研究
作者: 程磊   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料  反射系数  雷击  数值计算  
描述: 性能和受到雷击作用时的电磁场分布情况。主要探讨了以下问题:(1)研究了航空复合材料的电磁屏蔽效果。运用等效媒质理论分析了纤维复合材料的等效电磁参数,并利用传输线理论推导了材料的反射系数、透射系数以及屏蔽
航空煤油火焰蔓延特性研究
作者: 陈国庆   来源: 中国科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油  火焰蔓延  表面流  火焰脉动  主火焰  闪燃火焰  
描述: 随着飞机、船舶等交通运输业的发展,燃油泄漏引发的火灾频繁发生,不断造成灾难后果。航空煤油具有燃烧速度快、火势凶猛、辐射热强等特性,发生火灾时危害极大,往往会造成重大经济损失和惨重人员伤亡。因此
成立中部航空公司的可行分析
作者: 马学民   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  航空运输  现金流量  低成本运营  
描述: 和提供超值的服务以迎接市场竞争,中部航空公司必须大幅度压缩管理和销售费用,降低运营成本,同时提高运营效率和服务质量。本文的目的就是从财务角度对中部航空公司组建的可行进行研究,并提出相应的解决方案
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