运输类飞机机头与轻型无人机碰撞的风险评估方法研究

作者： 刘银朝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞   风险   运输类飞机   轻型无人机   逆向工程  

描述： 运输类飞机机头与轻型无人机碰撞的风险评估方法研究

轻型无人机与运输类飞机碰撞风险评估方法研究

作者： 江涛   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞   有限元分析   轻型无人机   运输类飞机   风险评估  

描述： 轻型无人机与运输类飞机碰撞风险评估方法研究

基于功能模型的航空雷达故障诊断专家系统研究

作者： 马钦果   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家系统   功能　　   科学维修　　   故障诊断　　   航空机务工作　　  

描述： 系统进行了研究,收集、总结专家的维护经验,开发了基于功能模拟的XX 型机载DPL 雷达的故障诊断专家系统,用以提高航空机务工作的维护水平。 本文的主要工作为: 1.根据航空机务工作的现状和现代

航空发动机焊接专家系统研究

作者： 暂无 来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　焊接自动化　　工艺设计　　专家系统　　软件开发  

描述： 发动机焊接生产涉及的材料、焊接工艺具有特殊性，焊接信息必须满足保密性要求。因此本课题与某航空发动机企业合作，综合采用软件工程思想、数据库技术、和面向对象技术研究并开发出了航空发动机焊接工艺设计专家

民用航空器排故专家系统研究

作者： 李艳军   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器   机械故障智能诊断技术   计算机辅助排故专家系统  

描述： 民用航空器的可靠性要求极高,其故障的有效预防及准确排除,对确保飞机维修的难点和重点.该文在综述了机械故障智能诊断技术和民航以可靠性为中心的维修(RCM)思想的 基础上,首先以A320飞机为例,深入剖析了民航飞机的一个典型的计算机辅助排故专家系统,进而运用人工智能

基于专家系统的航空发动机故障诊断研究

作者： 颜亭尧   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于专家系统的航空发动机故障诊断研究

企业风险管理与矩阵之应用─航空业盈余风险值与信用评等之比较

作者： 林家葳   来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公司风险矩阵　　盈余风险值  

描述： 本研究以航空業為探討主軸，並以國內主要經營國際航線且經營規模相似之長榮航空與中華航空作為研究對象，參考公司風險矩陣 (CorporateMetrics) 模型進行兩家公司2007年盈餘風險值

巨灾风险保险的非传统风险转移方式研究——以航空保险为例

作者： 黄禄滨   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保险   风险转移   巨灾风险  

描述： 引起的航空保险市场变化为例，分析和研究了ART产品对于传统（再）保险风险转移的补偿作用，力求解决传统（再）保险对于航空保险承保所面临的问题，提出风险转移和风险管理的创新机制。本文从“9.11”恐怖事件

基于功能模型的航空发动机故障诊断专家系统研究

作者： 糜颈松   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家系统   故障诊断   功能模型   航空维修  

描述： 航空维修专家的参与,而航空维修专家的数量又很有限,因此,本文对现代航空发动机故障诊断专家系统进行了研究与开发,以期提高航空兵部队机务人员故障诊断水平,部分起到维修专家的作用。本文的主要工作为: (1

航空发动机故障诊断专家系统设计与开发

作者： 柴继泽   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机故障诊断技术是航空发动机领域的重要研究方向，已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点，其意义非常重大。论文在分析国内外研究现状的基础上，提出了采用飞机上固有的传感器与数据采集模块，进行