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- 航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
- 作者： 张磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 工业CT 重投影 射束硬化校正
- 描述： 的局限性，在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法，并利用实验数据进行了验证，获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下：1）深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响
- 航空发动机750℃用GH586合金大型涡轮盘的研究
- 作者： 谢伟 来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： GH586合金 涡轮盘 热加工 组织性能
- 描述： 涡轮盘作为发动机的心脏，经受着最苛刻的条件考验，而现代的航空发动机要求越来越强大的动力和效率，提高涡轮盘进口的温度是实现大推力的途径之一，这就意味着涡轮盘所受的温度越来越高，并对涡轮盘的全面性
- 航空发动机涡轮叶片精铸模具无纸化关键技术研究
- 作者： 韩毅 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工 无纸化技术 CAD/CAM 航空发动机涡轮叶片 产品数据模型 精密铸造模具
- 描述： 计算机辅助设计与制造技术的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)技术更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化技术应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?
- 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究
- 作者： 黄燕晓 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体性能 航空发动机 模态分析技术 位移 结构损伤检测 涡轮盘 研究对象 简化模型 识别误差 神经网络 损伤模型 安全工作 振型 网络技术 识别效果 有限元理论 固有频率 识别检测 模态参数 振动实验
- 描述： 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究
- 航空涡轮轴发动机性能监测技术研究
- 作者： 耿志东 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 自寻优法 状态变量模型 大偏差状态变量模型 卡尔曼滤波 神经网络
- 描述： 大偏差状态变量模型与非线性模型进行仿真,结果表明提高了大偏差状态变量模型精度。针对发动机在服役期内的性能蜕化,将涡轴发动机的压气机部件效率及燃气涡轮部件效率作为健康参数,建立了包含健康参数的增广
- 高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料（DZ68）的初步研制
- 作者： 于忠锋 来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能 镍基高温合金 热腐蚀 低偏析 定向凝固
- 描述： 试验合金DZ68是为了满足在沿海工作的飞机发动机涡轮叶片材料的工作需要所研制的一种定向凝固镍基高温合金。这就要求DZ68合金具有高的承温能力和优异的抗热腐蚀等性能。本试验运用低偏析技术这一新的合金化
- 航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究
- 作者： 董平 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 数值模拟 气热耦合 转捩 复合冷却 温度不均匀分布
- 描述： 现代航空燃气涡轮发动机为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过叶片材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮叶片的正常工作,准确预测涡轮叶片的温度场是
- 航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究
- 作者： 文生琼 来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 导向叶片 热障涂层
- 描述： ： 1.分析不同结构热障涂层的性能和当前的工艺状况，选择双层结构的热障涂层应用于导向叶片，并选择电子束物理气相沉积作为热障涂层制备技术。 2.根据涡轮导向叶片特点设计模拟圆管构件，在模拟构件上喷涂热障