中国航空公司研究：以组织结构与人事管理为中心

作者： 陈燕   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理权   中国航空公司   人事制度  

描述： 中国航空公司是一家依据中国法律注册成立,由中美合资经营的现代航空企业,在南京国民政府时期具有典范意义。本文在前人研究的基础上,充分挖掘利用了南京中国第二历史档案馆、上海档案馆所藏的公司档案以及相关

中国航空工业第一集团公司组织变革分析

作者： 王艳   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   战略   组织变革   企业文化   中航一集团  

描述： 变革是企业生存和发展的必由之路。很多学者对组织变革做了大量的理论研究,但困扰他们的难题一直是具体的操作。如何理解变革、引导变革、实施变革,成为处于市场经济发展初级阶段的国有企业面临的愈发严峻的挑战

航空航天通用型铝锂合金的成分设计和组织结构与性能研究

作者： 李红英   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝锂合金　　合金设计　　微观组织　　CCT曲线　　析出相  

描述： ，围绕该课题的研究目标，对合金成分设计、加工热处理工艺及优化、微观组织形成与演化、性能评价等方面进行深入系统的研究。1．根据目标性能指标，进行合金成分设计及微合金化研究，从而筛选优化出满足“一型两用

制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响

作者： 盛洪超   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车材料   粉末冶金   摩擦磨损   航空材料   制备工艺  

描述： 通过粉末冶金的方法制备了一种新型铜基粉末冶金航空刹车材料，研究了压制压力、烧结温度、保温时间、烧结压力等工艺参数对材料显微组织、致密化的影响以及由此引起的材料摩擦磨损性能和行为的改变。结果表明

世界贸易组织与国际航空运输之自由化

作者： 卢明轩   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　空运服务　　空中自由　　开放天空　　硬权利　　软权利  

描述： 自1944年12月國際民用航空會議(或稱之為芝加哥會議)確立國家領空主權原則以來，國際航空運輸即在國家高度規範下所管制。復以芝加哥公約第6條規定：「除非經一締約國之特別准許或其他許可且依照該准許或許可所訂之條件，任何他國之定期國際航班不得在該國領空飛行或進入該國領空」，國際航空運輸即依雙邊模式來為營運權之交換與授予，至於費率之訂定則係依據國際航空運輸協會(IATA)之費率協調程序來決定，輔以國際民用航空組織(ICAO)對於航空安全、技術方面之統一標準、規範及有限性的航空運輸經濟規範權限，構築了長期以來規範國際航空運輸之ICAO─IATA─雙邊國際航空運輸協定體制。 雖然1993年12月15日所達成之服務貿易總協定，欲漸進的促使包括航空運輸服務在內之國際服務貿易自由化，但在大多數國家對於航空運輸部門尚有所保留，一時難以就該部門來全盤的接受以最惠國待遇、透明化原則為基本理念之WTO/GATS體制情況下，乃另立有空運服務附件，就該部門為特別之規範，致使國際航空運輸產業之自由化、全球化尚有所遲滯。 本文將以探討現行WTO中與國際航空運輸服務息息相關之GATS的基本架構與重要原則，來明瞭國際航空運輸服務在GATS中係如何的被規範及適用。同時並以大別出現行航空運輸規範中之硬權利(hard rights)與軟權利(soft rights)，剖析向來國際航空運輸之規範內涵，藉此嘗試理解WTO與國際航空運輸自由化彼此間之互動與未來走向。

CSN航空公司新飞行员组织社会化研究

作者： 周翔   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　新飞行员　　组织社会化  

描述： 行员培训体系带来一定的压力。 本文以CSN航空公司广州飞行部为背景，通过对15位进入公司未满18个月的新飞行员进行深入访谈，结合企业的实际状况与组织社会化理论，经过分析得出CSN航空的新飞行员的组织社会化

战略转型中组织设计研究：以S航空旅行社为例

作者： 徐欢   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 战略转型中组织设计研究：以S航空旅行社为例

战略转型中组织结构设计研究：以S航空旅行社为例

作者： 徐欢   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略　　组织结构　　旅行社  

描述： 随着国家经济的稳健快速增长，国民收入水平的提高和旅游需求的增加，旅游服务行业正迈入黄金发展期。旅游企业在此情况下，要谋战略、求发展，也必须有适应战略发展的一套组织体系相配套。如何进行科学、合理的组织

航空公司机师对组织文化认知与沟通态度关系之研究

作者： 李子强   来源： 大同大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞航安全　　组织文化　　沟通  

描述： 依據文獻回顧發現飛航機師之間的溝通是影響飛安事件中人為因素的主要原因。由於機師之間的溝通態度常常會受到航空公司組織文化的影響，加上不同的機師族群之間的溝通態度也會有所差異，因此本研究主要的目的與意圖在於探討航空公司組織管理文化對不同機師族群溝通態度的影響關係。本研究問卷發放對象為我國主要四家國內航空公司的飛航機師。研究中先將機師依不同的人口統計變項分為不同的機師族群，再各別分析航空公司組織文化認知對飛航機師溝通態度之影響關係。經由多元迴歸分析及因素分析，研究結果發現在各種不同的機師族群之中，年齡為「25-39歲」、年齡為「50-59歲」及職務為「正駕駛」此三種機師族群的溝通最會受到「創新型-冒險導向」組織文化的影響。而年齡為「40-49歲」、學歷為「專科」、學歷為「大學」、飛行訓練背景為「軍轉民」、飛行訓練背景為「非軍轉民」及職務為「副駕駛」此六種機師族群的溝通最會受到「官僚型-制式導向」組織文化的影響。

从产业组织理论看我国航空枢纽航站建设与发展

作者： 刘超   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业经济学　　航空运输业　　枢纽航站  

描述： 活动中产业内部各企业之间、产业与产业之间相互作用规律，产业在空间区域中的分布规律以及研究这些规律的方法[1]。民用航空产业作为国民经济发展中的一个重要组成部分，在综合交通运输体系中的作用日益突出、未来发展