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根据【检索词:静态吸附实验】搜索到相关结果 255 条
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GT-2A航空重力仪静态测量实验及性能分析
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作者:
刘站科
李建成
肖学年
张庆涛
宛家宽
李国鹏
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重力固体潮
尺度因子
分辨力
GT
2A
零漂率
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描述:
设计静态测量实验和升降台实验对GT-2A航空重力仪的零漂率、分辨力和尺度因子进行分析。利用GT-2A定点静态连续观测数据、相对重力仪同步观测数据和固体潮模型计算的重力固体潮数据,计算了GT-2A的零
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航空公司收益管理的静态超售模型探究
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作者:
郝珊
来源:
环球市场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
静态模型
收益管理
超售
航空公司
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描述:
收益管理的思想最初产生于航空业。因航空产业产品的易腐性等特点,充分发挥产品的价值使得收益最大化显得十分重要。在收益管理中最早研究的是超售。本文简要梳理了收益管理和超售的理论研究,在前人的基础上进一步探究了超售的静态模型并做出相关分析。
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吸附法控制航空煤油中微生物的研究
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作者:
栾莉
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
吸附法
微生物
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描述:
吸附法控制航空煤油中微生物的研究
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航空轮胎的准静态粘弹性有限元模型
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作者:
李汉堂
Arthur
R.
Johnson
John
A.
Tanner
Angela
J.
Mason
来源:
现代橡胶技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空轮胎 准静态粘弹性 负荷 有限元模型
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描述:
几分之一的粘性模量根据内应变变量可计算出粘弹性应力。在混合变分函数中包含有由于粘性应力而产生的能耗散。这样,可以获得非线性准静态粘弹性平衡公式。为了将粘性项列入公式中,对此前展开的有关非线性弹性平衡
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介孔g-C_3N_4的制备及其对航空煤油的吸附脱硫性能
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作者:
张月月
梁元伟
黄现礼
周宁
何建平
来源:
石油学报(石油加工)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
介孔类石墨相氮化碳
吸附容量(Q)
吸附脱硫
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描述:
析手段对制备的介孔材料进行表征,考察了其对航空煤油(航煤)吸附脱硫的性能。结果表明:该介孔材料对噻吩有较好的吸附能力,550℃煅烧的样品CN-550吸附容量最大,为24mg(S)/g;其对真实航煤的脱硫
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航空涡轮发动机曲轴的动静态仿真分析
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作者:
潘衡
陈希良
陆春月
成冬冬
来源:
机械制造
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发动机
分析
计算机
曲轴
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描述:
涡轮发动机曲轴的性能对飞机工作平稳性的影响较大,以某航空涡轮发动机曲轴为研究对象,将Solid Works软件中创建的三维模型导入ANSYS Workbench软件进行动静态仿真与分析,得到曲轴
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典型航空用合金准静态拉压力学性能研究
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作者:
喻秋
李顺才
邵明辉
吴春力
来源:
塑性工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
准静态拉伸和压缩
航空用合金
断口形貌
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描述:
典型航空用合金准静态拉压力学性能研究
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准静态方法在大型飞机机翼盒段静力破坏分析仿真中的应用
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作者:
余明
凌晓涛
王乾平
来源:
机械强度
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加筋壁板
极限承载力
准静态
非线性有限元
机翼盒段
后屈曲
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描述:
机翼盒段结构静强度问题复杂,开展盒段承载特性研究,对机翼结构精细化设计、重量优化及降低研制成本等具有重要意义。借助显格式技术,考虑材料非线性及损伤特性,在准静态限制内对典型的机翼盒段试验件的静力加载
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粘结层的铝含量及热处理对航空发动机热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响
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作者:
徐伟
崔俊华
张伟瑞
来源:
电镀与涂饰
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
显微结构
航空发动机
粘结层
热端部件
静态氧化
热障涂层
热生长氧化物
热处理
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描述:
相组成与原始粉末相似,随着Al含量增加,原始粉末和喷涂态粘结层中β相的含量逐渐增加。粘结层的真空热处理可以有效降低3种热障涂层在静态氧化过程中TGO的增厚速率。未经粘结层真空热处理制成的热障涂层中
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国际航空港区开放创新实验构想
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作者:
钮钦
李艳华
来源:
开放导报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
航空港区对于经济发展和城镇化的作用已受到广泛关注,但国际航空港区作为对外开放的窗口在创新驱动方面的作用,尚未引起足够的重视。文章结合对郑州航空港区开展开放创新实验优势的分析,指出了通过开放创新实验