生物基航空燃料

作者： 舟丹   来源： 中外能源 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生物基  

描述： 原料，通过生化转化技术制备而成的。与传统航空燃料比，其优势是：(1)大幅减少碳排放，降低对环境的影响；(2)减少对化石燃料的依赖，提高能源安全性；(3)促进农村经济发展，提高农民收入。目前，生物基航空

我国航空生物燃料的开发情况

作者： 宋锦玉   于万舒   裴永浩   史春薇   闫玉玲   宋官龙   王德慧   来源： 应用化工 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃料　　生物燃料　　航空生物燃料　　CO2排放　　温室效应  

描述： 在全球航空业的CO2排放量呈逐年增加态势的今天,航空生物燃料因CO2排放量比传统的以石油为原料的航空燃料少50%而倍受关注。美国、欧洲等国家及地区正在加快航空生物燃料的使用进程,并走在了世界前列

未来航空燃料原料可持续性研究

作者： 赵晶   郭放   阿鲁斯   杨晓奕   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续　　原料　　全生命周期　　航空燃料　　替代燃料  

描述： 运用全生命周期评价方法,评价未来航空燃料原料可持续性。以传统石油基航空燃料为基准,分析未来8种航空燃料原料(煤、天然气、能源藻、麻疯树、大豆、棕榈、油菜籽及亚麻荠)的可持续性。评价路径包括原料阶段

中国首款燃料电池飞机试飞成功

作者： 辑部   来源： 粉末冶金工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 能源革命   试验机   锂电池组   通用航空   大连化物所   首款   气候变化   飞行高度   零污染   氢燃料电池  

描述： 随着气候变化的加剧,新能源的探索研究不仅局限于汽车领域,飞机也成为此轮能源革命的重点领域。中科院近日公布消息,中国自主研制的首架有人驾驶氢燃料电池试验机日前在沈阳试飞成功。飞机飞行高度320米,全程零污染排放。据介绍,这架氢燃料电池试验机是由中科院大连化物所与辽宁通用航空研究院联合研制的。基于辽宁

生物燃料助力飞机起航

作者： 唐琳   来源： 科学新闻 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   环保组织   航空领域   美国波音公司   新型飞机   生物燃料   能源界   气候变化   航空界   气体排放  

描述： 目前,航空界正与能源界联手,致力于开发能够减少温室气体排放的新型飞机燃料。2008年,多家航空公司齐聚美国波音公司,共商要事。彼时,美国时任总统奥巴马正在制定应对气候变化的对策,其中一项便涉及到减少

植物基喷气燃料前景光明

作者： 邓京波   来源： 石油炼制与化工 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 前景光明   植物基   喷气燃料  

描述： 联合生物能源研究所(JBEI)的研究人员证明,来源于植物的喷气燃料可能比传统的化石燃料更具成本竞争力。美国能源部劳伦斯伯克利国家实验室的分析结果显示,如果能持续当前的开发并扩大规模,则用植物基生物

EPIC燃料公司支持阿拉斯加航空公司和Gevo商业航空航班使用醇制喷气燃料

作者： 钱伯章   来源： 石油炼制与化工 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： EPIC　　燃料公司　　喷气燃料　　商业航空　　Gevo　　石油基　　生物燃料　　调合　　可再生能源  

描述： 商业航空工业的燃料供应商EPIC燃料公司于2016年6月8日宣布,对燃料调合以及阿拉斯加航空公司和下一代生物燃料公司Gevo公司予以技术和后勤支持,对使用石油基燃料和Gevo公司醇制喷气燃料(ATJ

煤基费托航空燃料燃烧性能及航程

作者： 周冠宇   王洪波   王智超   杨晓奕   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 煤基　　费托合成　　替代燃料　　燃烧性能　　航程  

描述： 航空替代燃料肩负着能源安全以及环境保护的双重使命。对煤基费托航空燃料的基础燃烧性能及航程进行了实验和理论研究。针对民航客机典型飞行任务,选取装有2台CFM56-7B发动机的B737-800型客机进行

Ni-W/SSY催化裂化生物正构烷烃制备航空燃料

作者： 王红卫   孔望欣   黄进   卢晓锋   胡耀健   卢美贞   刘学军   来源： 化学反应工程与工艺 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： W/SSY催化剂　　生物燃料   正构烷烃　　加氢裂化　　Ni  

描述： 、氢油比为4 000:1的反应条件下,单程转化率达到60%以上,煤油与汽油质量比超过2.0。Ni-W/SSY催化剂活性高,可以用于长链烷烃加氢裂化制备煤油组分为主的液体燃料。

液化天然气作为航空燃料的发展趋势及特点分析

作者： 刘爱虢   陈欣   陈保东   曾文   王成军   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空替代燃料　　液化天然气　　低温燃料　　污染物排放　　发展趋势  

描述： .结果表明:与新的航空替代燃料相比,LNG具有来源广泛、经济性好、发动机适应性强等优点.与传统航空燃料相比,LNG的储量大,可使用100年以上;可燃极限宽、污染物排放低,NOx排放仅为航空煤油的1/4;单位