全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- PSO的航空发动机min-max控制器参数优化设计
- 作者： 朱日兴 吴国洪 来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 粒子群优化算法 min max选择策略 燃油消耗量 过渡态响应时间
- 描述： 为提高发动机过渡态性能且提供限制保护，通常采用min-max燃油选择策略，该策略困难之处在于控制器增益的整定过程，为此提出了基于粒子群优化(PSO)算法的控制器增益整定方法。min-max燃油选择
- 疫情背景下航空公司如何有效控制部附件维修成本
- 作者： 周青华 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有效控制 PMA OEM 维修成本 MRO
- 描述： 疫情背景下航空公司如何进一步优化周转件送修，降低维修成本是一个热门话题。作为买方，航空公司在送修中如果只是简单的通过询价和比价选择承修商，看似能够降低维修成本，但是也将带来不可控的维修质量下降和安全运行风险。本文主要从调整战略方向和共建MRO行业新生态的角度来就这一话题展开深入探讨。
- 民用航空铝合金材料生产过程控制方法研究与探讨
- 作者： 李玲 闫敏 王俊涛 刘西超 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 生产过程控制 铝合金
- 描述： 航空材料作为航空产品的制造基础，其生产过程控制水平直接决定材料使用性能，并最终影响航空产品质量、性能和寿命等各项参数，是决定航空飞行器安全可靠性的关键。民用航空铝合金材料是民用航空器制造过程应用最为
- 基于政校企协同模式的航空公司运行控制人才培养改革研究
- 作者： 王岩韬 任强 魏志强 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 政校企协同培养 理论和实践训练平台
- 描述： 以人才培养引领行业发展为目标,构建政校企协同培养新模式,“政府+企业+院校”三方携手打造全新的运行控制人才培养标准,共同构建5大核心课程群,联合研发运行控制全流程实践训练平台,以卓越工程师计划、CDIO改革为着力点,携手培养航空公司运行控制高级技术管理人才。
- 基于PXI的航空发动机控制系统等效器的设计
- 作者： 赵子龙 钱宏文 侯东斌 来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI 发动机控制系统 等效器
- 描述： ，减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要系统，由多个子系统组成，其中控制系统是航空发动机的重要组成部分[1]。
- 基于网络分域的航空信息网络控制器部署方法
- 作者： 付皓通 王翔 赵尚弘 宋鑫康 薛凤凤 来源： 空军工程大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络分域 软件定义网络 航空信息网络 控制器部署 网络资源管控
- 描述： 利用SDN的技术优势，可建立航空信息网络平台集中管控与资源统一调度的能力，显著提升网络管理能力与任务服务水平。为构建SDN范式的航空信息网络，首先需要解决控制节点的部署问题。结合航空场景特点，提出
- 基于航空发动机电子控制器的传感器模拟装置设计与实现
- 作者： 周浩锐 陈明安 邓林 齐恬婧 宁小伟 孙海英 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟装置 电子控制器 快速检测 传感器
- 描述： 当前各型电子控制器存在很多相似的传感器信号，在修理工作中通常需要针对各型电子控制器设计研发专用的地面检测设备，导致快速检测工作周期长。本文通过调研，选择某些发动机电子控制器的8型传感器进行传感器模拟
- 航空发动机燃烧室热声不稳定的预设性能控制
- 作者： 孟晓 马丹 林宏军 陈超 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 预设性能控制 反步法 热声不稳定 状态时滞 鲁棒控制
- 描述： 设计了预设性能反步主动控制方法，并求解得到在保证系统预设性能的前提下该对流时间的上界；最后从理论分析和仿真结果两方面都验证了该主动控制方法可使热声不稳定系统的压力振荡渐近收敛，其动态满足预先设定的性能，且具有时滞鲁棒性。