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根据【检索词:薄壁整体框 高速加工 残余应力 加工变形 加工技术】搜索到相关结果 2693 条
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基于VERICUT的航空整体叶轮加工仿真与优化研究
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作者:
杨琼
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加工过程
VERICUT数控仿真
数控程序
航空整体叶轮
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描述:
针对航空整体叶轮加工复杂、叶片通道间距小、叶片变形较大、几何结构复杂等问题,基于DMU60五轴机床对航空整体叶轮加工过程的工艺流程进行建模,并通过VERICUT数控仿真软件对叶轮整体制造过程中
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航空发动机机匣数控加工关键技术研究
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作者:
任军学
田卫军
姚倡锋
刘智武
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁件 机匣 工艺参数 数控加工
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描述:
机匣作为航空发动机的关键部件,由于形状结构复杂,材料加工难度大,加工质量很难保证。通过分析机匣的结构特点和加工制造的技术难点,提出了一套多轴数控加工工艺的方法,有效解决了航空机匣加工质量与效率问题。该工艺方法对航空类薄壁件零件的数控加工也有一定借鉴作用和推广价值。
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飞机起落架构件反配加工技术研究
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作者:
刘新文
张锦娟
李运龙
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机床主轴
加工件
加工难点
加工过程
找正
飞机起落架
手动调节
加工方法
加工技术研究
加工设备
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描述:
简要分析了反配加工在起落架制造上存在的必然性以及反配加工的基本原理、加工难点。简述反配加工的基本方式,详细描述了反配加工过程中的加工要求及反配加工的基本流程。从加工设备、辅助夹具、刀具等几方面入手,结合实例对配加工件修复加工技术进行了探讨。
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飞机结构件数控加工精度控制关键技术
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作者:
熊青春
王家序
周青华
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
加工误差预测
数控铣床
飞机结构件
误差建模
加工精度控制
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描述:
在飞机结构件加工中,大量应用五轴联动数控装备。企业装备的数控机床随着服役年限的日渐增长,普遍存在精度衰减问题,新一代飞机结构件进一步向着整体化、大型化、复杂化、薄壁化、轻量化方向发展,加工过程极易
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航空复杂壳体零件深孔加工技术研究
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作者:
张晓东
韩策
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
深孔加工
加工系统
复杂壳体
钻削
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描述:
深孔加工的工艺特点及难点,就目前现有深孔加工方法、深孔钻削力学、深孔钻削切屑形态与排屑方法、深孔加工在线监控及深孔加工设备等方面关键技术进行综述,并探讨了深孔加工未来的发展趋势。
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飞机热模压类零件的加工制造技术研究
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作者:
许爱军
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
加工制造
发展建议
数控技术
热模压零件
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描述:
、定位装夹方式的选择、刀具的选择、切削参数的优化、加工变形问题的解决方法这几个主要方面给出了自己的建议,以期为我国的航空制造技术发展提供一定的技术参考。
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航空发动机叶片矩形阵列磨削加工技术
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作者:
陈志同
张云
刘瑞松
石竖鲲
姜绍西
李深亮
金秀杰
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阵列加工
磨削工艺
复杂型面
薄壁叶片
残余应力
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描述:
面临复杂的加工残余应力变形问题。因此,利用反向分段残余应力加工控制方法与研制的矩形阵列磨削机床相结合成功实现了多个型号叶片的多主轴同步磨削加工。其中,利用分段方法实现了工件的局部刚性化,等效减小了本段
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航空机匣壳体衬套精密镗削加工技术分析
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作者:
王东晨
吴迪
金骏年
阎东
来源:
中国新技术新产品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
精密加工
镗削加工
航空机匣壳体
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描述:
对机匣进行加工,可以提高机匣零件整体的精度。但是机匣内孔的粗糙度达不到机匣零件的加工标准,加工中应用刀具种类对零件加工的精密性有着一定的影响,对此,该文对航空机匣壳体衬套精密镗削加工技术进行了研究。
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航空机匣壳体衬套精密镗削加工技术分析
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作者:
王东晨
吴迪
金骏年
阎东
来源:
中国新技术新产品
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
精密加工
镗削加工
航空机匣壳体
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描述:
对机匣进行加工,可以提高机匣零件整体的精度。但是机匣内孔的粗糙度达不到机匣零件的加工标准,加工中应用刀具种类对零件加工的精密性有着一定的影响,对此,该文对航空机匣壳体衬套精密镗削加工技术进行了研究。
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航空发动机智能加工技术进展研究
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作者:
黄新春
史恺宁
张定华
来源:
航空精密制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
优化模型
航空发动机
信息融合
智能加工
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描述:
针对航空发动机复杂构件加工领域,智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前航空发动机智能加工技术中存在的问题,揭示智能加工技术的内涵、意义和特点;阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展,指出对应的科学问题和实现方法,从而为航空发动机高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
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