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- 三种航空发动机控制系统的多方位对比分析
- 作者： 孙俊刚 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机控制系统 可靠性 液压机械 FADEC
- 描述： 航空发动机是飞机的心脏,航空发动机控制系统就好比大脑,控制着心脏的正常运转。随着时代的进步和科学技术的发展,航空发动机控制系统经历了由液压机械式控制系统到监控型电子控制系统再到FADEC系统的转变。本文从功能角度、系统可靠性、系统维护性等多个方面对三种航空发动机控制系统进行对比分析。
- 基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计
- 作者： 王剑 李培良 胡肖璐 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效控制器 软件 燃油调节器
- 描述： 本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位机的程序。该底层软件及上位机控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。
- 一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计
- 作者： 王剑 胡肖璐 高妮 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PXI 等效控制器 燃油调节器
- 描述： 本文对航空发动机电调系统的燃油调节器交付时所需的等效控制器进行了需求分析。按分析结果设计出一种基于PXI系统的通用等效控制器硬件方案,并介绍了等效控制器数据采集性能和硬件安装方式。该等效控制器配合
- 基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
- 作者： 马骏 段富海 来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法 航空发动机控制系统 可靠性分析 GO法
- 描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
- 基于模型的系统工程在航空发动机控制设计中的应用
- 作者： 郭宇 臧睿 周璐莎 王佳川 叶祖赵 来源： 科技导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 方法论 建模语言 基于模型的系统工程 建模工具
- 描述： 基于模型的系统工程(MBSE)采用模型的表达方法描述系统的整个生命周期过程中需求、设计、分析、验证和确认等活动,以其无歧义、模块化、可重用、可追溯等优点迅速覆盖了航空航天、船舶等相关工程领域。总结了MBSE的方法论、建模语言和建模工具,并探索适合航空发动机功能建模的解决方案。
- 航空发动机转子系统主动抑振控制方法研究
- 作者： 金福艺 李超 来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制方法 振动抑制 航空发动机转子 优化设计
- 描述： 方法,通过对主动控制器的设计,从而实现对航空发动机转子系统的临界转速裕度、不平衡量敏感性以及快速衰减瞬态振动等的综合力学性能的改善。仿真表明,通过主动抑振控制器设计,可以大幅度提高转子系统的抑振能力,有效提升转子系统的可靠性和安全性,可以为航空发动机转子结构减振的主动控制策略提供参考。
- 基于ARP4754A的航空发动机控制系统设计流程研究
- 作者： 刘佳 杨琴 郭彬彬 蔡丹 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统 设计过程 4754A ARP
- 描述： 介绍了ARP 4754A标准的发展过程和目的，结合工作实践开展了基于ARP 4754A的民用航空发动机控制系统设计过程研究，并重点介绍了需求分析和定义阶段、系统架构设计、附件需求捕获、附件实现、试制与验证阶段的目的和工作内容。
- 航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制
- 作者： 王玮轩 彭靖波 张志芬 张驭 谢寿生 温广瑞 郑劲松 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分布式控制系统 事件触发滑模控制 丢包 时延
- 描述： 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统，在具有外部扰动的情况下，设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率，引入了动态事件触发机制来调度采样信号的传输。为了便于滑