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根据【检索词:空战建模仿真】搜索到相关结果 755 条
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基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模
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作者:
柯蕴豪
李珩
黄朝睿
熊伟
来源:
湖北文理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CATIA
参数化建模
飞行员
头部特征
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描述:
基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模
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基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模
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作者:
袁忠大
程秀全
王大伟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
威布尔混合分布
可靠性模型
部件寿命
寿命建模
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描述:
针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题,搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据,并运用Weibull混合分布及单Weibull分布分别建立了上述重要零部件的寿命模型。在模型求解过程中采用了经典的三参数相关系数优化法,求出发动机重要零部件的可靠度、失效率及故障概率密度函数。通过计算得出Weibull混合分布模型的线性相关系数rg比单Weibull分布模型的大;同时K-S假设检验结果显示,Weibull混合分布的统计量观测值D_n均小于临界值D30,0.1。结果表明:相对于单Weibull分布,Weibull混合分布模型更精确地表征了发动机重要零部件的寿命数据,从而有效地提高寿命参数的估算精度;Weibull混合分布模型的可靠性有助于发动机管理工程师制定视情维修方案;并对航材备件的数量有指导意义,具有较高的推广应用价值。
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航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真
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作者:
郭家琛
左洪福
姜衡
钟志荣
刘全
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对
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基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
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作者:
谢沅辰
麦云飞
徐杭东
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
故障分析
仿真
液压系统
襟翼
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描述:
飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统
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基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算仿真
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作者:
田卫军
梅立泉
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
有限元计算方法
方程
气动系数
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描述:
计算方法。方法分为两个阶段:建立方程与求解方程。在建立飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括飞行器机翼结构建模、构建控制方程、确定边界条件;在求解飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括方程
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航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究
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作者:
连宇臣
徐尧
李琳
张渝
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
航空发动机
脉动生产线
工艺仿真
装配
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描述:
和关键技术方向,重点对关键技术的解决方案和实施途径进行规划,包括装配网络图建模及优化、车间工艺布局及生产仿真、基于二三维关联集成仿真的虚拟产品制造,最后对脉动式生产线数字孪生体进行了展望。
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多机种大机群再次出动保障资源配置仿真与优化
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作者:
徐刚
张磊
贠永刚
杜立
来源:
系统仿真学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
排队论
多机种大机群
飞行保障
资源配置优化
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描述:
针对多机种大机群再次出动保障资源优化配置,在考虑不同机型、不同保障期望值时间和不同主体资源类型新增复杂因素基础上,建立基于排队网络的多机种保障过程仿真模型,提出了实现保障资源配置优化的仿真算法,该算
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基于联合仿真的飞机空调系统故障影响研究
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作者:
石旭东
蒋贵嘉
张宇
赵宏旭
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动态飞行参数
飞机空调系统
故障
建模
联合仿真
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描述:
联合仿真的飞机空调系统故障影响分析对飞机设计验证和地面维修具有重要意义。首先根据飞机空调系统原理建立了冲压空气进气口模型、发动机压气机模型、压力调节与预冷组件模型、制冷组件模型;然后基于
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航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
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作者:
王尊敬
彭艳
王天资
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性分析
温度传感器
有限元仿真
疲劳寿命预计
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描述:
为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究
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一种连翼飞行器气动和飞行力学迭代仿真方法
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作者:
蔡玉红
刘刚
洪冠新
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
飞行动力学
动力学特性
连翼布局
仿真平台
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描述:
根据连翼布局飞行器气动力和力矩的分布特点,建立了面向其气动部件的飞行力学数学模型。并将计算流体力学和飞行力学仿真结合,采用时间步长离散,建立了一个能通过气动计算和飞行力学相互迭代来完成仿真全过程
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