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根据【检索词:钛合金 车削 切削温度 切削力 刀具磨损 切屑】搜索到相关结果 241 条
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航空用TA15钛合金热变形行为研究
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作者:
熊运森
王茜茜
向伟
谢静
陈雷
刘鑫刚
郭宝峰
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热变形
变形机制
TA15钛合金
本构方程
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描述:
利用Gleeble-3800热模拟试验机,在温度800~980℃及应变速率0.001~1 s~(-1)范围内进行了TA15钛合金热压缩试验,研究了TA15钛合金在热变形过程中力学行为特点及微观组织
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我国航空钛合金材料及锻件的研究与发展(上)
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作者:
蔡建明
王洋
曾凡昌
来源:
锻造与冲压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金材料
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描述:
航空钛合金发展与应用钛合金以其低密度、高比强度、耐热、耐腐蚀等特性,在飞机和航空发动机上获得了快速且大量的应用,对于提高飞机和航空发动机的减重效益和服役性能效果显著。在20世纪60~70年代,钛合金
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我国航空钛合金材料及锻件的研究与发展(上)
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作者:
蔡建明
王洋
曾凡昌
来源:
锻造与冲压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金材料
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描述:
航空钛合金发展与应用钛合金以其低密度、高比强度、耐热、耐腐蚀等特性,在飞机和航空发动机上获得了快速且大量的应用,对于提高飞机和航空发动机的减重效益和服役性能效果显著。在20世纪60~70年代,钛合金
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我国航空钛合金材料及锻件的研究与发展(下)
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作者:
蔡建明
王洋
曾凡昌
来源:
锻造与冲压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
锻压机
精密化
发动机
等温锻
钛合金材料
原材料
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描述:
《我国航空钛合金材料及锻件的研究与发展》(上)见《锻造与冲压》2020年第15期优质航空钛合金锻件制造工艺技术发展高质量的航空锻件主要有航空发动机风扇和压气机系统的盘、机匣、整体叶盘、盘轴、叶片锻件
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电弧增材制造航空钛合金构件组织及力学性能研究现状
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作者:
刘小军
陈伟
黄志江
陈玉华
来源:
精密成形工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
组织及调控
电弧增材制造
钛合金
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描述:
航空航天领域通常将钛合金作为承力结构件使用,对其性能和可靠性都有很高的要求,大型结构件的整体化制造是实现这些需求的有效途径。电弧增材制造技术因效率高、成本低、致密度高,在制备大型结构件方面具有一定
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钛合金航空涡旋盘等温成型过程的数值模拟
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作者:
胡浩
来源:
内江科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
等效应变
成型过程
等效应力
涡轮盘
模具结构
钛合金
数值模拟
飞边槽
等温锻造
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描述:
航空涡轮盘是航空的重要枢纽,工作环境较差恶劣,对锻件有很高要求,大致需经过冲孔、环轧和热模锻一系列过程,但实际上会有粗晶、混晶组织不均,组织如果不均会引发力学方面的性质大的起伏。本文对建立钛合金航空
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航空钛合金加工专用高速钢钻头设计
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作者:
顾立晨
孟漪
马哲斌
来源:
工具技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
手持式风动工具
钛合金
航空业
高速钢钻头
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描述:
钛合金具有比强度大、耐热性好以及耐低温等优点,广泛应用于航空零部件。本文对手持风动工具加工航空钛合金专用高速钢钻头的材料及结构进行了分析和设计,并通过加工现场的切削试验,验证了该刀具设计的合理性。
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飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
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作者:
冯晓泰
何卫锋
周留成
田乐
田增
陈海波
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
激光冲击强化
TC4钛合金
有限元
小孔
疲劳
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描述:
目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化有限元
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激光切割钛合金飞机蒙皮及其力学性能研究
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作者:
侯红玲
吴辰
宫经珠
赵永强
何亚银
王长乾
来源:
热加工工艺
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
力学性能
切割质量
激光切割
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描述:
采用试验分析的方法研究了激光切割质量和切割试样的力学性能变化。以熔渣高度和粗糙度为质量评价指标,通过试验获得了进给速度和辅助气体压力对切割面质量的影响规律;对比了钛合金飞机蒙皮激光加工和机械铣切的
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钛合金在航空领域的应用及其先进连接技术的相关探讨
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作者:
余绍伟
罗杰
张明蕾
李静
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
先进连接技术
钛合金
应用
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描述:
近年来在航空装备制造的过程中,对新型材料和连接技术提出了很高要求,尤其是新型的钛合金材料,具有航空领域的应用优势,连接技术较为先进,可有效提升结构性能,减轻结构的重量,连接技术已经从原来的辅助制造
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