液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策

作者： 颜军文   来源： 石化技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   银片腐蚀   汽提塔   反应器   能耗   液相加氢  

描述： 。结果表明:采取将反应器液位由80%调至35%,反应器压力调节阀开度控制在1%～5%,汽提塔回流比由设计值1.8提高到2.6以上,塔顶压力由210 kPa下降至90 kPa,反应温度和汽提塔塔底温度分别

液相航空煤油加氢装置运行问题分析及对策

作者： 颜军文   来源： 石化技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   银片腐蚀   汽提塔   反应器   能耗   液相加氢  

描述： 。结果表明:采取将反应器液位由80%调至35%,反应器压力调节阀开度控制在1%～5%,汽提塔回流比由设计值1.8提高到2.6以上,塔顶压力由210 kPa下降至90 kPa,反应温度和汽提塔塔底温度分别

某航空活塞发动机冷却液散热器进气道研究

作者： 聂志   刘江   李吉   周龙   袁旗   刘畅   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   进气道   散热器   无人机  

描述： 目前，大多数低速无人机均以活塞发动机作为动力装置，而活塞发动机燃料在缸内燃烧后，大约只有20%～30%转化为发动机输出的功，其余能量全部以热的形式存在，因此对发动机冷却液的散热器进排气系统设计

一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

作者： 崔悦   张伟   来源： 电子科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  

描述： 飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点

航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计

作者： 张攀   寇力英   柳阳   解润海   来源： 科技创新与生产力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多自由度   航空发动机   安装架车   升降机构  

描述： 针对当今国内航空发动机安装入位困难、调姿精度低的问题,设计出一套集发动机厂内运输、升降、多自由度调姿于一体的航空发动机安装架车,满足航空发动机快速精确安装的需求。阐述了航空发动机多自由度调姿安装架车

一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

作者： 崔悦   张伟   来源： 电子科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  

描述： 一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

忠诚义务、劳动规章制度和表达自由——以空姐诉维珍航空公司案为例

作者： 陈国飞   来源： 北京城市学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 表达自由   劳动规章制度   忠诚义务   最后解雇原则   宪法保护  

描述： 劳动者作为公民,其表达自由受宪法保护;劳动者作为用人单位的员工,其表达自由又要受到忠诚义务和用人单位的劳动规章制度的限制。文章以空姐诉维珍航空公司案为例,对劳动者的表达自由与忠诚义务及用人单位的劳动

航空公司实质所有与有效控制权自由化的演化、问题与展望

作者： 周亚光   来源： 武大国际法评论 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际航空运输   实质所有与有效控制权   国际航空运输协定   自由化路径  

描述： 大国主张的"天空开放"背景下表现出逐步自由化的趋势。在国内法层面,各法域亦逐渐采取放松限制的立场,但在制度设计方面仍存在重大差异。目前,实质所有与有效控制权条款的自由化路径主要有专门性多边条约、建立多国

航空发动机三自由度装配平台结构设计

作者： 王志   刘清林   冉健   齐向阳   安喜平   陈宇   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   结构设计   三自由度   装配平台  

描述： 三自由度航空发动机装配平台是一种固定式设备,装配平台由垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个主要装置构成。其中可绕轴心线旋转的轴线回转装置中包含装卡装置,该装置采用C形环主体结构,C形环上安装有用于与

2×2中继混合射频/自由空间光航空通信系统性能分析

作者： 张韵   王翔   赵尚弘   来源： 光学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中断概率   光通信   m衰落链路   Weibull分布   混合射频/自由空间光   Nakagami   2×2中继   exponentiated   平均误码率  

描述： 基于解码转发中继方式,研究了2×2中继条件下混合射频/自由空间光(RF/FSO)航空通信系统的性能。建立了2×2中继混合RF/FSO通信系统模型,利用Meijer’s G函数推导出该系统信噪比的概率