关键词
航空电子系统平台故障诊断技术的研究
作者: 段海军   张峰   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多点采集   故障诊断   综合诊断   故障模型   航空电子系统  
描述: 航空电子系统高度集成化、电子化导致系统故障模式复杂,单一故障现象难以定位故障单元。针对复杂的航空电子系统的平台设备,提出多点采集、综合诊断的方式定位故障单元,使用故障模型和历史数据,对信息综合诊断
多尺度特征组合优化的航空液压管路故障诊断
作者: 薛政坤   汪曦   于晓光   王宠   刘思远   张景博   来源: 机床与液压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 变分模态分解   故障诊断   航空液压管路   优化多尺度散布熵  
描述: 为根据管路振动信号准确识别故障类型,提出一种多尺度特征组合优化的航空液压管路故障诊断方法。利用能量比值法确定变分模态分解参数,实现管路振动信号的优化分解,选取最佳模态分量信号进行重构,重构后的信号
基于SVM专家系统的航空装备故障诊断研究
作者: 郭丽   张娟   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 专家系统   故障诊断   SVM   频综器单元  
描述: 针对航空装备修理故障种类多,样本数量少、不均衡等特点,以某型飞机频综器单元为研究对象,提出了基于规则和支持向量机(SVM)的专家系统推理机构建方法,实现了对频综器单元电路板级故障的自动诊断。实测数据样本验证以及实验仿真结果表明,该专家系统故障诊断准确率超过90%。
民机机载电子产品制造符合性检查管理过程研究
作者: 刘鑫   来源: 无线互联科技 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民机   适航   制造符合性检查  
描述: 制造符合性检查是民用飞机机载电子产品适航过程中的重要工作之一,是民用飞机型号合格审定的一个重要环节。为了保证产品制造符合性检查的顺利开展,文章提出对产品承制商内部的制造符合性检查管理过程进行分析,并将其作为组织内部的管理要求,以规范产品制造过程和检查过程。
高超声速流动多物理效应对美国航天飞机气动力影响研究的回顾
作者: 毛枚良   陈亮中   万钊   刘化勇   燕振国   来源: 空气动力学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 稀薄气体效应   高温真实气体效应   粘性干扰   复杂升力体   高超声速  
描述: 临近空间高超声速流动往往存在真实气体效应、稀薄气体效应和粘性干扰效应等多种复杂的物理、化学和流动现象。围绕高超声速绕流中多物理效应这一主题,对美国航天飞机高超声速气动力研究的工作按飞行前与飞行后两个
民航飞行大学生物理教学思考与对策分析——基于科学素养培养
作者: 吴华   邓楠   来源: 大学教育 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大学物理   科学素养   飞行大学生  
描述: 良好的科学素养是民航飞行专业学生必备的品质,大学物理课程对培养学生的科学素养具有不可替代的作用。项目组以针对民航飞行学生的科学素养的调查结果为依据,从科学素养的四个内涵出发,将物理教学、科学素养
集合预报模式与飞机观测在层状云微物理特征方面的对比研究(英文)
作者: FU   Yuan   LEI   Hengchi   YANG   Jiefan   GUO   Jiaxu   ZHU   Jiangshan   来源: Atmospheric and Oceanic Science Letters 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 集合模式   飞机观测   液态含水量/冰水含量   粒子数浓度  
描述: 云中的液态含水量,冰水含量以及粒子数浓度在大气科学领域有着重要的作用。由于初边界条件的不确定性以及微物理方案的内在缺陷,云中微物理特征的准确预报仍然是一大挑战。集合预报方法是减少预报不确定性
基于飞机观测的华北积层混合云降水微物理特征的数值模拟研究
作者: 高茜   郭学良   何晖   刘香娥   黄梦宇   马新成   来源: 大气科学 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 微物理特征   飞机观测   积层混合云降水   数值模拟  
描述: 基于2009年5月1日积层混合云降水2架飞机观测数据分析,使用中尺度模式WRFV3对此次过程积云区和层云区的微物理特征和转化过程进行数值模拟比较研究。飞机观测数据分析表明,此次积层混合云中的层云区
一种基于物理机制的飞机增升装置气动噪声快速预测方法研究
作者: 李卿   王宇航   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   气动噪声   快速预测方法   物理机制  
描述: 随着航空发动机先进噪声控制技术的使用,机体噪声已经成为飞机着陆阶段的主要声源。在民用飞机进场着陆与起飞过程中增升装置和起落架的气动噪声是机体噪声最强声源。本文研究了一种基于物理机制的增升装置气动噪声
一次冷锋过程的云微物理特征分析以及飞机积冰预报检验
作者: 杨洁   王兵   刘峰   来源: 气象科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  
描述: 利用NCEP GDAS/FNL资料分析了2013年2月19日黄淮至江南区域的一次冷锋过程的天气形势,结合MODIS卫星资料诊断云微物理特征,发现冷锋后的江淮大部至黄淮南部包括河南南部环流场配置和温度
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