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- 利用三架飞机联合探测资料分析层积混合云催化物理效应
- 作者： 王元 牛生杰 雷恒池 来源： 大气科学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 三机联合探测 云微结构 催化物理响应 层积混合云
- 描述： 进行了深入研究。结果表明:云上部(4 800 m层,距云顶1 700 m,距云底3 000 m)累积了云中大部分的过冷水,是云内发展强盛区;云上部嵌入式积云区温度低于周围层云区2℃,积云区含水量分布不均
- 民用飞机尾吊发动机安装效应对推力影响研究
- 作者： 党亚斌 刘凯礼 谭兆光 蒋晓莉 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装效应 发动机 民用飞机 推力损失 数值模拟
- 描述： 的变化,初步获得了发动机安装效应对尾吊式民机推力预测的影响。结果表明:本文采用的基于流管假设的推阻力划分方法和数值模拟分析方法,可以获得发动机安装前后的总推力、净推力、安装推力和各推力分量,其结果
- 民用航空发动机适航审定对单粒子效应的考虑
- 作者： 綦蕾 周燕佩 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 单粒子翻转 适航审定 大气辐射 单粒子效应
- 描述： 大气中子环境单粒子效应(SEE)对航空发动机电子设备的影响与飞行安全息息相关。随着集成电路组件几何尺寸的逐渐减小、飞机飞行高度的不断增加以及越来越多的飞行航线经过极地,航空发动机电子控制(EEC
- 飞机滑行荷载对机场道面的随机振动效应分析
- 作者： 魏保立 郭成超 崔璨 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动分析 飞机滑行荷载 机场道面 功率谱
- 描述： 为了保障机场跑道的安全和使用性能,掌握飞机荷载作用于机场道面的机理和机场跑道的损伤失效模式。将机场道面结构视为弹性层状地基上的半无限板,采用振动理论,建立飞机-道面结构的耦合振动分析模型,对飞机滑行荷载所产生的振动作用力进行了计算,并对道面-基础结构在飞机滑行荷载作用下的工况进行了随机振动响应分析。分析结果表明飞机滑行振动荷载中高频作用力更容易引起道面结构的振动,随着频率的增大,振动能量也在不断增加,道面板弯沉值显示出高频振动为主的特性;并且道面结构在飞机-道面耦合作用荷载下产生的弯拉应力在低频附近出现峰值,随着频率的增大,其弯拉应力不再增加,道面结构的弯拉应力主要反映出低频振动特性,道面板弯拉应力出现极限值时,道面板部分出现开裂,开裂部分退出工作状态,其弯拉应力对于高频振动力的响应也随之减小。
- 广西航空运输业产业关联效应研究
- 作者： 王红岩 张宇 来源： 桂林航天工业学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业关联 投入产出技术 航空运输业
- 描述： 分析航空运输业的产业关联效应对正确认识航空运输业的地位和作用,科学制定区域航空运输产业发展规划具有重要的现实意义。利用投入产出技术,分析了广西航空运输业的产业关联特征及产业关联效应。结果表明:广西
- 风险管理在民航客舱安全管理中的有效应用
- 作者： 沈巧 来源： 现代经济信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客舱安全 风险管理 客舱服务
- 描述： 日益增多的需求给民航客舱安全管理带来了巨大的压力,因此必须加强民航客舱安全管理,其中最有效的一个措施就是进行风险管理,防患于未然。本文首先通过分析民航客舱安全管理存在的问题,然后讨论了风险管理在民航客舱安全管理中的应用,最后总结出一些措施以促进风险管理在民航客舱安全管理中的有效利用。
- 东方航空并购上海航空协同效应分析
- 作者： 杜怡倩 来源： 合作经济与科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 并购动因 企业并购 协同效应
- 描述： 我国航空运输企业虽发展快速，但仍存在结构协同差的问题。企业重组对于其转型升级以及长远发展是一个很好的选择，重组后的企业往往能焕然如新。2009年7月12日，中国东方航空公司与上海航空公司正式重组，但这两个挂着ST头衔、不被外界看好的“弱弱组合”却在本次联合后迎来东航的“黄金十年”。研究本次并购组合的成功可以给未来并购带来一些借鉴与经验。
- 航空光学成像气动光学传输效应计算研究综述(特邀)
- 作者： 贾平 陈健 田大鹏 来源： 红外与激光工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 光学传输 数值计算 多场耦合 气动光学效应
- 描述： 随着更高的需求和科技发展推动航空飞行器工作速度的提高，航空光学成像的机动、灵活等特点显现更加突出，但实现高质量、高分辨率成像的技术难度也极具挑战性。飞行器与高速气流之间的复杂作用产生气动光学效应
- 航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计与应用
- 作者： 于大洋 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计 校准 管腔效应 动态压力
- 描述： 介绍了航空发动机动态压力管腔效应校准系统的设计方案，并针对发动机燃烧室动态压力测试中管腔效应对真实频率的干扰问题，制定校准方案，实现了不同结构压力测量管腔频率特性的校准，为动态压力管腔的改进设计以及动态压力测量结果可靠性提供了计量保障。