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- 数学形态学在航空串联故障电弧检测中的应用研究
- 作者： 崔芮华 李思思 贾霄翔 胡文达 来源： 电器与能效管理技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 极端学习机 航空故障 数学形态学梯度 电弧故障检测
- 描述： 为提高航空串联故障电弧判别的可靠性以及实现对故障模式的准确分类,提出了一种数学形态学梯度和极端学习机相结合的航空交流故障电弧检测方法。通过数学形态学梯度提取线路中电流信号的相关故障特征参数,采用分形
- 基于相关系数和偏态指标的航空串联电弧故障检测
- 作者： 崔芮华 王洋 李英男 来源： 电工电能新技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 极限学习机 偏态指标 航空故障 相关系数 串联电弧故障
- 描述： 针对航空串联电弧故障的检测与识别问题,提出一种基于相关系数和偏态指标的航空电弧故障检测方法。通过提取不同负载电流信号的相关系数和偏态指标,构建二维特征量,分析对比了隐含层节点数对极限学习机性能的影响
- 民航电子系统的光纤数据总线故障实时检测
- 作者： 何超 来源： 激光杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空电子系统 光纤数据 实时检测 总线故障
- 描述： 针对当前民用航空电子系统光纤数据总线故障检测方法存在的检测准确度较低,检测的及时性较差问题,提出数据挖掘的民用航空电子系统光纤数据总线故障检测方法。首先提取光纤数据总线状态特征,并利用数据挖掘技术
- 基于LMKL的航空电子部件故障检测技术
- 作者： 宁贵敏 来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： LMKL 故障检测 航空电子
- 描述： 为了使航空电子部件故障诊断精度得到提高，提出了基于LMKL的航空电子部件故障诊断方法。使用正常状态下小样本数据，提出基于LMKL的数学表达方式。得到局部核权重对离线检测需要的统计检验量和阈值进行定义
- 基于差分隐私的航空发动机喘振故障检测
- 作者： 岑鹏 郑德生 陆超 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 差分隐私 航空发动机 卷积神经网络 故障检测 喘振
- 描述： 为保护航空发动机数据集包含的众多敏感数据，将差分隐私技术融入卷积神经网络中，提出一种具有差分隐私的卷积神经网络故障检测模型(DP-CNN模型)。阐述了卷积神经网络和差分隐私技术的基本理论和计算步骤
- 基于图像识别的航空姿态指引仪故障检测系统
- 作者： 彭俊榕 魏麟 谭任翔 何峻毅 来源： 仪表技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 姿态指引仪 卷积神经网络 维修 故障检测 图像识别 Hough变换
- 描述： 检测出指引仪倾斜角和俯仰角的指示情况。实验表明，以该算法为核心的故障检测系统，能够较准确地判断指引仪是否存在故障或是否符合维修标准，检出率在90%以上。由于该系统的应用，机务维修人员可以远程诊断航空姿态指引仪的故障，高效完成维修工作。
- 民用航空发动机点火系统故障检测设计研究
- 作者： 马安祥 白国娟 李艳宏 冀浩 来源： 机电信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 点火系统 故障检测
- 描述： 点火系统作为开环控制系统，其故障检测难度较大，鉴于此，在深入分析点火失败的具体原因及其与点火系统故障的关系后，提出了基于逻辑推断方法的点火系统故障机载检测方案。该方案的有效实施显著提高了点火系统故障检测的精细程度，缩短了排故时间，提升了民用航空发动机的运营经济性和可靠性。
- 270V航空地面电源车数字调压器研究
- 作者： 刘章龙 赵徐成 谢千东 潘晓罡 来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面电源车 四代机 数字调压器
- 描述： 针对第四代飞机270V供电系统实现的关键问题,对270V航空地面电源车数字调压器进行了分析研究。通过建立励磁调节主电路和数字调压器的数学模型,构建了发电数字调压控制系统,并对系统突加、突卸负载的情况
- 某型高原航空电源车特征参数研究
- 作者： 杨阳 赵徐成 王双川 王旭昆 来源： 文摘版(工程技术)(建筑) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高原电源车 特征参数 检测方法 检测要求
- 描述： 特征参数是反映高原电源车性能优劣的指标，论文通过分析高原电源车系统和功能组成，明确特征参数选取范围。制定参数确定原则，确立了电源车 8 类检测参数，同时给出了参数检测方法及要求，为电源车实时工作性能检测提供依据。