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关键词
- 基于多星座的客机位置网络事后差分系统研究
- 作者： 王明甲 陆永东 来源： 测绘通报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 速度变化和航向角变化 混合整数非线性规划 飞机冲突避免 全局最优
- 描述： 为了获取高精度的客机位置数据,本文将手持GNSS接收机带上客机,在飞机飞行过程中接收卫星数据,然后利用专用网络事后差分系统对接收到的GNSS数据进行事后差分。由于手持GNSS接收机放置在客机玄窗旁,只能接收到半边天的卫星数据,因此需要对事后差分算法进行优化。将优化后的结果与地面RTK差分结果进行比较结果表明:利用本文算法可以达到分米级高精度定位的效果。
- 研究飞机液压系统故障多的原因及措施
- 作者： 高钧 潘蕾 来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压系统 故障 飞机
- 描述： 液压系统保证飞机安全飞行的重要系统之一,对液压系统安全问题进行研究十分必要。目前,我国飞机液压系统在运行过程中,存在故障较多问题,飞机稳定性无法得到有效保障。针对飞机液压系统故障多发原因进行分析,并提出具体的解决措施,旨在为飞机安全运行提供理论参考依据。
- 简析我国“一市多场”的发展
- 作者： 杨伟娜 刘晓青 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场运行 浦东机场 旅客吞吐量
- 描述： 。在实践中,目前我国城市一市多场的发展大概可以归纳为四类:一是已经开始一市多场运作的城市,如上海、北京;二是已经确定将开展一市多场运作的城市,如成都;三是曾经有过一市多场设想但最后未实施的城市,如厦门、大连、呼和浩特、三亚等城市;四是有
- 飞行器强化学习多模在轨控制
- 作者： 张英 韦闽峰 王世会 陶磊岩 曹健 张兴 来源： 西安电子科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模式 控制系统 飞行器 强化学习
- 描述： 飞行器强化学习多模在轨控制
- 飞行员多生理信号主成分分析
- 作者： 白东博 吴奇 黄丹 傅山 来源： 电光与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 稀疏主成分分析 飞行安全 工作负荷评估 多维生理信号
- 描述： 航空人为因素会对航空安全产生重要影响,通过提取飞行员多生理信号主成分评估飞行员工作负荷是航空人为因素重要研究内容之一。提出一种有效提取飞行任务中多生理信号稀疏主成分的高效算法——稀疏主成分
- “他拯救的生命比航空史上任何人都多”
- 作者： 乔善勋 来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊
- 描述： 的近地警告系统能显著降低飞机可控飞行撞地事故的风险。美国国家运输安全委员会成员、波音公司前安全总工程师厄尔·韦纳曾说：“我认为，唐·贝特曼挽救的生命可能比商业航空史上任何一个人都多。”
- 多类型航空刹车器件性能试验台设计
- 作者： 白钧生 王靖 李碧波 徐忠 王海燕 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机轮刹车 鼓轮 旋翼刹车
- 描述： 飞机旋翼刹车装置和飞机机轮刹车装置都需要刹车性能试验，刹车试验台中都需要模拟转动惯量。基于其共性，设计适合两种类型试验的鼓轮，合理组合，共用一个轴系和动力，通过两个鼓轮离合满足不同的惯量模拟要求，既能用于旋翼刹车装置的刹车性能试验，同时又兼容轻型飞机机轮刹车装置的动态性能测试。设计了满足各种试验工况的装置。通过有限元进行强度分析并对其进行动态性能分析，满足设计要求。试验结果证明试验台鼓轮离合方便，各种试验工作可靠、设备稳定。
- 多生理信号融合的飞行员脑力负荷分类研究
- 作者： 薛金娜 王长元 吴恭朴 来源： 西安工业大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脑力负荷 心电信号 脑电信号 多头注意力机制
- 描述： 为了解决飞行员脑力负荷状态分类的问题，采用了结合多头注意力机制的神经网络模型，将脑电信号、心电信号和肌电信号进行多模态数据融合，得到了高效的飞行员脑力负荷分类决策模型。研究结果证实了融合多生物电
- 航空煤油多液滴蒸发特性实验
- 作者： 王方 韩琪炜 李典望 金捷 来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 落滴法 可变液滴间距 航空煤油双液滴 蒸发特性
- 描述： 理特定帧数的图片得到液滴蒸发特性曲线；多液滴蒸发实验中选择的液滴间距范围为1～4倍液滴直径。结果表明：多液滴的平均蒸发速率随着液滴间距的增大而增大，最终趋近于单液滴的平均蒸发速率，且近似成指数规律；液滴