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- 基于多星座的客机位置网络事后差分系统研究
- 作者： 王明甲 陆永东 来源： 测绘通报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 速度变化和航向角变化 混合整数非线性规划 飞机冲突避免 全局最优
- 描述： 为了获取高精度的客机位置数据,本文将手持GNSS接收机带上客机,在飞机飞行过程中接收卫星数据,然后利用专用网络事后差分系统对接收到的GNSS数据进行事后差分。由于手持GNSS接收机放置在客机玄窗旁,只能接收到半边天的卫星数据,因此需要对事后差分算法进行优化。将优化后的结果与地面RTK差分结果进行比较结果表明:利用本文算法可以达到分米级高精度定位的效果。
- 基于多星座的客机位置网络事后差分系统研究
- 作者： 王明甲 陆永东 来源： 测绘通报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 速度变化和航向角变化 混合整数非线性规划 飞机冲突避免 全局最优
- 描述： 为了获取高精度的客机位置数据,本文将手持GNSS接收机带上客机,在飞机飞行过程中接收卫星数据,然后利用专用网络事后差分系统对接收到的GNSS数据进行事后差分。由于手持GNSS接收机放置在客机玄窗旁,只能接收到半边天的卫星数据,因此需要对事后差分算法进行优化。将优化后的结果与地面RTK差分结果进行比较结果表明:利用本文算法可以达到分米级高精度定位的效果。