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根据【检索词:
M法 曼森
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关键词
省属高校
法
律硕士教育高质量发展的路径探析——以郑州航空工业管理学院为例
作者:
李继扬
李若依
来源:
周口师范学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
省属高校
分类培养
法律硕士
特色
描述:
省属高校
法
律硕士专业学位教育经过20多年的发展日趋成熟,部分省属高校培养的特点和优势也逐步显现:紧密结合优势培养资源制订培养方案,培养学生突出特色,紧跟地方经济社会的发展需要动态调整人才培养工作
基于系统工程的航空电子系统深度综合化需求分析与评估方
法
作者:
黄俊
张正勇
方学立
来源:
航空电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
需求分析
评估模型
综合化航空电子系统
描述:
本文在分析综合化航空电子系统使用和信息流转的基础上,提出了一种综合化航空电子系统需求分析及评估方
法
。该方
法
从信息获取能力、传输能力、处理能力、显示能力和任务能力等方面建立评估模型,基于层次分析
法
基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方
法
作者:
吴英祥
尉询楷
冯国全
赵紫豪
李伦绪
陈果
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
主轴承
航空发动机
动力学仿真
有限元
剥落故障
描述:
。结果表明:利用混合有限元仿真方
法
获取了航空发动机主轴承故障激励下的仿真信号,误差均不超过
1
%,表明了所提出方
法
的正确有效性。
基于改进SARSA算
法
的航空器滑行路径规划
作者:
张云景
王昊
王帅
孟斌
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
SARSA算法
强化学习
模拟退火策略
路径规划
描述:
航空器滑行是机场运行中最重要的一环,缩短滑行时间也是提高机场运行效率的主要手段。为了改变仅依靠人工进行机坪管制的现状,文章针对航空器滑行的特殊环境,利用改进SARSA算
法
对航空器的滑行路径进行
航空发动机振动环境谱统计归纳方
法
及振动试验台复现
作者:
房剑锋
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
环境谱
航空发动机
统计归纳
复现
振动数据
振动试验台
描述:
为满足航空发动机及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求,需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z
1
26-99中给出的环境测量数据归纳方
法
,建立了发动机实测
基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方
法
作者:
陈子桥
洪军
肖刚
温新
来源:
热能动力工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
麻雀搜索算法
动态模型辨识
非线性自回归神经网络
描述:
;利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识;使用航空发动机飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明:SSA-NARX方
法
明显优于NARX和PSO-NARX方
法
。SSA-NARX方
法
的输出参数N
1
基于改进GRA-TOPSIS
法
的飞行员核心胜任力评估
作者:
王向章
来源:
西安航空学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
组合赋权法
TOPSIS法
核心胜任力
GRA
差异性分析
描述:
为评估飞行员岗位核心胜任力,有针对性地改进飞行训练,基于改进的GRA-TOPSIS
法
对飞行员核心胜任力水平进行评估。首先,通过CBTA体系和EBT手册确定9大核心胜任力评估指标,以资深飞行员、教员为
基于航空图像的目标检测算
法
Trans_YOLOv5
作者:
文青
伍欣
敖斌
李宽
殷建平
来源:
计算机技术与发展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空图像
Transformer
YOLOv5
圆形平滑标签
小目标检测
Swin
描述:
能力,使网络模型更加关注于待检测的目标对象。在DOTAv2.0航空图像数据集上的实验结果验证了所提方
法
的有效性,检测结果达到60.98%
m
AP,与原YOLOv5算
法
检测结果相比提高
1
0.85百分点,与官网公布的竞赛最佳结果相比提高2.0
1
百分点。
基于熵权TOPSIS
法
的航空地井多功能组合模式研究
作者:
李晓蔚
张博宽
周元升
来源:
山西建筑
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
多功能组合
航空地井
TOPSIS法
描述:
对现有的机坪地井保障集成度有限,能源供应效率不够高等问题以及航空地井的研究应用现状进行了分析,从安全性、经济性、高效性多个角度构建地井组合方案的评价指标体系,提出了利用熵权
法
确定指标权重,并在
正常类飞机CCAR23.2205符合性验证方
法
分析
作者:
赵佶男
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
正常类飞机
符合性验证方法
适航
结构强度
系统
描述:
为推进正常类飞机CCAR23.2205“系统和结构的相互影响”适航条款符合性验证工作,面向适航条款要求,结合国内飞机强度设计工作实际,梳理出一套“系统和结构的相互影响”条款的符合性验证方
法
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