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根据【检索词:
燃油计量装置
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关键词
带诱导轮的离心式航空
燃油
泵空化特性分析
作者:
罗丹
王维军
赵鑫
谭向军
吴大转
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
泄漏涡
空化
二次流
诱导轮
航空燃油泵
描述:
为了研究离心式航空
燃油
泵空化流场特性,基于RNG k-ε湍流模型与ZGB空化模型,对某带诱导轮的离心式航空
燃油
泵三维内流场进行了数值计算,分析了诱导轮与离心叶轮叶片表面的空化区演变、
燃油
泵内部不同
航空
燃油
罐区事故后果模拟与定量风险评估
作者:
陈晨
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空燃油
事故模拟
定量风险评估
油罐
描述:
选取某地区航空
燃油
罐区为研究对象,利用事故后果模拟软件对航空
燃油
发生泄漏后可能造成的池火灾和蒸气云爆炸事故后果的影响和破坏范围进行模拟分析,利用QRA定量风险评估软件模拟计算得出罐区的事故外部安全
基于多物理场耦合的航空发动机
燃油
泵液膜密封仿真分析与试验
作者:
任宝杰
郝木明
胡广阳
王铭章
苏志善
李勇凡
来源:
润滑与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人字槽
多物理场耦合
液膜密封
燃油增压泵
描述:
针对航空发动机
燃油
增压泵接触式机械密封润滑失效问题,通过多物理场耦合仿真和试验分析人字槽液膜密封用于
燃油
增压泵的可行性。基于考虑粗糙度的雷诺方程、能量方程和热传导方程建立液膜密封多物理场模型,分析
某型航空发动机
燃油
调节器参数匹配多目标优化
作者:
韩永健
蒋安常
蒋发敏
岳光
潘玉田
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油调节器
参数匹配
计量装置
多目标优化
描述:
针对某型航空发动机
燃油
调节器常见的大幅跳变和平衡占空比失稳问题,通过对油路缓冲器、控制腔、占空比活门和高速电磁阀等关键组件的流量平衡分析,确定了占空比与高速电磁阀额定流量的定量关系,发现占空比变化
航空煤油/乙醇混合
燃油
雾化特性数值模拟研究
作者:
张涛
李永辉
万攀
王楠
李润东
来源:
可再生能源
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油/乙醇混合燃油
离心式喷嘴
数值模拟
雾化特性
描述:
为了深入探究乙醇浓度对航空煤油/乙醇混合
燃油
雾化特性的影响,采用两相界面追踪方法中的VOF(Volume of Fluid)法对离心式喷嘴的雾化特性进行数值模拟,研究不同压降下,混合
燃油
中乙醇浓度对
CO2在RP5航空
燃油
中的质扩散系数测量
作者:
李超越
冯诗愚
徐雷
王志凌
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字全息干涉
CO2
质扩散系数
数字图像处理
RP5航空燃油
描述:
验证了实验系统的正确性。实验测量了常压下278.15~343.15 K温度范围内CO2在RP5航空
燃油
中的质扩散系数。随着温度的增加,CO2在RP5航空
燃油
中的质扩散系数逐渐增大。不同温度下的质
航空发动机三齿轮
燃油
泵空化特性研究
作者:
吴博
柯诗毅
王彬
叶志锋
来源:
机械制造与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
航空发动机
空化
燃油泵
多从动轮齿轮泵
描述:
针对航空发动机
燃油
泵的高功率密度需求,对三齿轮
燃油
泵的空化特性进行研究。利用Fluent对三齿轮
燃油
泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟,并和传统的两齿轮
燃油
泵进行
基于层次分析的航空
燃油
供应系统清洗作业车造型设计研究
作者:
徐江华
李子坤
来源:
包装工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
造型设计
层次分析法
航空燃油供应系统清洗作业车
人机设计
描述:
目的 为解决因车辆作业人员作业负荷大、频繁重复的不良作业姿势,所导致的作业人员患肌肉骨骼疾病的概率逐年增高的问题,对航空
燃油
供应系统清洗作业车进行人机设计研究。方法 利用层次分析法计算作业人员在作业
航空
燃油
离心泵参数化设计方法研究综述
作者:
符江锋
赵志杰
李华聪
魏鹏飞
王淑红
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
参数设计
航空发动机
优化方法
离心泵
综述
描述:
燃油
离心泵是航空发动机控制系统的关键动力元件,结合当前航空
燃油
离心泵技术发展和设计需要,本文总结对比了离心泵典型参数化设计及优化设计方法。分析了离心泵四种参数化设计方法的技术特点及其局限,考虑到
航空
燃油
RP-3热氧化结焦特性研究
作者:
张子端
潘杰
王博
何伟
朱权
来源:
化学研究与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
3
颗粒碳
结焦量
溶解氧
RP
长时间氧化结焦
描述:
本文模拟冷却通道工况,采用内径2 mm的304不锈钢管,开展航空
燃油
RP-3长时间运行的氧化结焦实验,对结焦特性、壁温分布和压差变化等实验结果进行分析;然后改变反应管长度和
燃油
流量,探究氧化结焦反应
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