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- NASA开发碳纤维复合材料滑翔机采集气象数据
- 作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 感知技术 气象气球 NOAA 气象灾害预警 气象数据 材料结构 碳纤维复合材料 气象探测 飞翼 航空航天局
- 描述： 美国航空航天局(NASA)将打造一款能收集气象数据的全新滑翔机:气象灾害预警和感知技术辐射无线电探空仪滑翔机(WHAATRR)。该机构表示,这种滑翔机能够降低收集气象数据的成本,并迅速将数据提供给美国国家海洋和大气管理局(NOAA)等,预计每年可帮NOAA节省1.5×10~7美元成本。
- 航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究
- 作者： 蔺越国 卢翔 谭娜 贾宝惠 李伟 李慧萍 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验研究 碳纤维复合材料 理论模型 湿热特性 菲克定律
- 描述： 采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP
- 基于碳纤维增强复合材料的航空构件铣削与钻削加工研究
- 作者： 刘永强 来源： 合成材料老化与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铣削加工 航空构件 碳纤维增强复合材料 钻削加工
- 描述： 基于碳纤维增强复合材料与钛合金构成航空构件,进行碳纤维增强复合材料铣削加工与钻削加工详细分析,尤其是针对取样加工所用孔特性进行钻头优化设计,有效解决了钻头出入碳纤维增强复合材料与钛合金瞬时复合加工
- 碳纤维复合材料在航空领域中的应用现状及改进
- 作者： 王军照 来源： 今日制造与升级 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维 复合材料 航空航天领域 材料属性
- 描述： 随着碳纤维复合材料的不断发展,由于其独特的材料属性,碳纤维复合材料广泛应用于汽车、船舶和航空航天等领域,成为这些领域建造使用的主要材料。复合材料是由高分子、无机非金属等材料复合加工而成,具有金属材料
- 航空用碳纤维增强树脂基复合材料低温环境下弯曲性能变化研究
- 作者： 缑建杰 熊俊 朱丽 罗海林 向海 来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压头半径 塑料薄膜衬垫 低温环境 复合材料 弯曲性能
- 描述： 目的研究航空用碳纤维增强中温固化环氧脂基复合材料单向层压板在低温环境下不同试验方式弯曲性能的变化规律。方法通过改变压头半径、跨厚比、以及压头与试样之间有无塑料薄膜衬垫等试验方式,研究-50℃低温环境
- 碳纤维复合材料在航空领域中的应用现状及改进
- 作者： 王军照 来源： 今日制造与升级 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维 复合材料 航空航天领域 材料属性
- 描述： 随着碳纤维复合材料的不断发展,由于其独特的材料属性,碳纤维复合材料广泛应用于汽车、船舶和航空航天等领域,成为这些领域建造使用的主要材料。复合材料是由高分子、无机非金属等材料复合加工而成,具有金属材料
- 航空用碳纤维增强树脂基复合材料低温环境下弯曲性能变化研究
- 作者： 缑建杰 熊俊 朱丽 罗海林 向海 来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压头半径 塑料薄膜衬垫 低温环境 复合材料 弯曲性能
- 描述： 目的研究航空用碳纤维增强中温固化环氧脂基复合材料单向层压板在低温环境下不同试验方式弯曲性能的变化规律。方法通过改变压头半径、跨厚比、以及压头与试样之间有无塑料薄膜衬垫等试验方式,研究-50℃低温环境
- 解析航空航天领域碳纤维复合材料的实践应用
- 作者： 刘永强 来源： 粘接 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维 复合材料 航空航天领域
- 描述： 但本身密度和膨胀系数都很小所以使碳纤维的质量很轻而抗打击能力又很大可以在大气层去抵抗超高压和由于摩擦产生的大量热能所引起的超高温度。尤其是那种以特聚丙烯腈为原料的碳纤维复合材料,它的密度更小,强度相对