关键词
国内航空产业碳排放计算及趋势分析
作者: 吴春涛   李熙   彭雷   彭浩   来源: 中国民用航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空产业  碳排放  国内  全球变暖  国际社会  航空业  交通  减排  
描述: 全球变暖的影响巨大且有据可查。国际社会一直以来对气候问题多加关注。据计算.交通方面占全球碳排放总量的23%。航空业的碳排放在每年全球人为碳排放中占2.O%-2.5%。随着航空业的不断发展,航空碳排放1996年到2006年增加98%。如若不采取减排措施
多情景下中型航空公司碳排放预测研究
作者: 罗凤娥   杨思瀚   甘琦   舒傲霜   张鑫   来源: 环境保护科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起飞着陆循环   碳达峰   航空公司排放   多情景分析   蒙特卡洛模拟  
描述: 文章是在国际国内减碳的大背景下,选择国内某中型航空公司作为研究对象,首先利用ICAO碳排放计算法,依据航班进程的两个阶段(LTO阶段和CCD阶段),对2015~2019年的碳排放量状况进行计算分析
“双碳”目标下航空碳排放国际规则的中国因应
作者: 高志宏   来源: 政法论丛 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: “共同但有区别责任”原则   碳排放权   欧盟航空碳排放交易体系   “双碳”   国际民航组织  
描述: ”战略目标、欧盟航空碳排放税和承担更大国际责任三重压力。从航空碳排放全球治理来看有三大启示:国际统一规则缺失是客观现实,征收航空碳排放税是必然趋势,构建航空碳排放市场交易机制是应然选择。对中国而言
航空碳排放计算方法
作者: 王翔宇   刘英杰   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 碳排放计算  
描述: 随着航空业参与者对精确掌握二氧化碳排放情况的需求不断增长,构建高可信度、标准化的计算方法变得十分必要。国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)的碳排放计算方法以飞行距离为主要输入,根据飞行过程的燃料消耗情况得到每位旅客的碳排放信息,有望在航空业的可持续发展中起到重要指引作用。
考虑碳排放的航空货运网络优化
作者: 王超峰     王宵琪   来源: 科技和产业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运网络   优化设计   碳排放  
描述: ,飞机在运行过程中产生的CO2排放量也会呈现相同趋势;当枢纽数量为5个时,枢纽航线网络在降低运输成本方面具有较好优势,枢纽数量为4个时,网络在降低碳排放成本方面具有较好优势。
“双碳”目标下中国民航业碳排放脱钩效应研究
作者: 张诗青     栗慕华   来源: 民航管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 脱钩效应   中国民航业   碳排放  
描述: ,构建中国民航业碳排放与行业发展关系Tapio脱钩分析模型及扩展的LMDI模型,分析中国民航业碳排放演变趋势、脱钩效应及其驱动因素。结果表明,1995~2019年中国民航业碳排放由854.91万吨增长至
广西航空运输碳排放影响因素分析
作者: 张永闯     韦金伶     马田未   来源: 桂林航天工业学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: LMDI分解   Tapio模型   航空运输   碳排放  
描述: 航空运输业是全球十大温室气体排放行业之一,航空碳减排亟待重点关注和深入研究。广西(2021—2035年)提出突出发展航空货运物流,全力带动中国-东盟航空运输通道提质增效,广西航空运输碳排放面临巨大
欧盟航空碳排放交易体系:发展逻辑、适用困境与中国因应
作者: 张丽英     巩文昊   来源: 国际经济法学刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CORSIA   欧盟航空碳排放交易体系   气候治理   碳市场   域外适用  
描述: 航空碳减排是全球气候治理的重要议题之一。欧盟航空碳排放治理自上世纪起经历了长久的演进历程,在2003/87/EC号指令基础上修订而成的2023/958号指令反映出其最新动向,但仍保有域外适用的制度
航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究
作者: 邵彦博     李伟     颜应文     刘云鹏   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  
描述: 航空产业是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期碳排放
空管视域下民航碳排放研究现状及前景分析
作者: 王艺霖   来源: 民航管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>当前,旅客出行需求和信心快速提升,民航业整体呈现全面复苏局面。根据国际机场理事会(ACI)对于空中交通流量的最新预测,民航业将在2024年恢复至2019年同期水平,到2041年,全球机场
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