“双碳”目标下中国民航业碳排放脱钩效应研究

【类型】期刊

【作者】张诗青  栗慕华 

【刊名】民航管理

【关键词】 脱钩效应,中国民航业,碳排放

【摘要】中国民航业面临着行业发展和环境保护的双重压力，因此在碳达峰、碳中和“双碳”目标下分析中国民航业发展对于行业碳排放的依赖性，并识别影响二者脱钩的主要驱动因素具有重要意义。本文通过测算中国民航业碳排放，构建中国民航业碳排放与行业发展关系Tapio脱钩分析模型及扩展的LMDI模型，分析中国民航业碳排放演变趋势、脱钩效应及其驱动因素。结果表明，1995～2019年中国民航业碳排放由854.91万吨增长至11620.96万吨，增长12.59倍；2015～2021年，中国民航业碳排放脱钩效应由“增长连结”向“弱负脱钩”的不理想状态发生转变；2020年、2021年，受疫情影响，能源强度效应、运输效率因素对中国民航业碳排放脱钩起抑制作用。据此提出持续提高民航业能耗效率水平、进一步推进航路优化与空域改革、进一步推广新能源技术的开发与应用等政策建议。

【年份】2024

【作者单位】郑州航空工业管理学院;

【期号】05

【页码】83-88