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- 浅析空客A319飞机电子舱通风系统
- 作者： 张汇川 来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路堵塞 电子舱通风系通 温度传感器
- 描述： A319空客飞机作为A320系列中航程最长的客机型号,飞机的电子舱通风系统的维修保护也尤为重要。简要介绍了飞机电子舱通风系统,并且说明电子舱通风系统中存在的故障问题及原因,针对问题和原因提出了几点改善客机的电子舱通风系统现状的措施,帮助客机为乘客提供更好的飞行体验。
- 通风对飞机货舱烟雾探测影响研究
- 作者： 杨建忠 邵资焱 陈希远 来源： 中国安全科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 光透率(LT) 飞机货舱 顶棚 通风 烟雾探测 烟雾扩散
- 描述： 为探讨通风对飞机货舱火灾探测造成的影响,采用火灾动态仿真(FDS)模拟不同通风工况下飞机货舱内烟雾扩散情况。建立DC-10货舱三维数值模型,仿真计算并验证通风时顶棚温度、气体浓度、光透率(LT
- 超光速率创新体系在航空航天领域中的应用
- 作者： 林敦棋 林长升 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 动稳定性 互逆主义逻辑 飞行器及机翼平面 空气动力学 雷诺数 超光速率
- 描述： 文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。
- 超光速率创新体系在航空航天领域中的应用
- 作者： 林敦棋 林长升 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动稳定性 互逆主义逻辑 飞行器及机翼平面 空气动力学 雷诺数 超光速率
- 描述： 文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。
- 航空电缆火焰冲击实验与模拟
- 作者： 李启伦 王志 曲芳 来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热物性参数 Fluent模拟 含氟聚合物 航空电缆
- 描述： 的套层。对航空电线电缆进行了火焰冲击试验，并使用Fluent软件对实验过程进行模拟，分析航空电缆在火焰冲击下的温度变化与热解过程，验证了PTFE燃烧碳化后仍对火焰冲击有阻挡作用。
- 大型机场航空器应急救援响应速率提升探索
- 作者： 陈国锁 褚力 来源： 中国应急救援 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场应急救援 航空器突发事件 应急响应 联动处置
- 描述： 近年来，科技为民航赋能，但在技术快速进步的同时，大型机场航空器突发事件应急救援工作中依然存在信息传递方面的诸多问题。为提升大型机场应急救援响应效率，缩短响应时间，基于国际民航组织《国际民航公约附件
- 航空发动机加力火焰检测的试验验证
- 作者： 杨盛华 潘军 丁航 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测 航空发动机 离子火焰传感器 试验验证
- 描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
- 航空发动机加力火焰检测的试验验证
- 作者： 杨盛华 潘军 丁航 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加力火焰检测 航空发动机 离子火焰传感器 试验验证
- 描述： 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况