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根据【检索词:
建模与仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为
建模
方法
作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
描述:
模拟结果不能真实反应碰摩过程的微区超瞬态热效应。为此,通过对
建模
过程中模型空间尺寸
与
时间步长的优化,得到了能够准确反映温度微区超瞬态特性的
建模
方法,阐明了网格尺寸
与
时间步长匹配对微区超瞬态行为的影响规律,为叶片-机匣碰摩模型的建立奠定了基础。
基于航空器自主运行的空中交通复杂性
建模
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自由航路空域
空中交通管理
空中交通复杂性
航空运输
航空器自主保持间隔运行
描述:
针对航空器自主运行模式的空中交通运行态势评估问题,本文重构了基于分布式空中交通管理系统的空中交通复杂性评价方法,并
仿真
验证了该方法在航空器冲突探测和自主航迹规划中的应用。首先,基于自由航路空域
航空发动机压气机叶片的逆向
建模
及应用
作者:
董艇舰
桑超
张吉
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三次B样条曲线
压气机叶片
逼近拟合
逆向建模
UG二次开发
描述:
样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向
建模
后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向
建模
成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。
航空发动机排气温度基线
建模
新方法研究
作者:
刘渊
余映红
田彦云
王奕首
卿新林
王锦涛
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
支持向量回归机
排气温度
基线模型
堆叠降噪自编码器
描述:
为实现航空发动机气路性能诊断
与
预测,提出一种基于堆叠降噪自编码器(Stacked denoising auto encoder,SDAE)和支持向量回归(Support vector
基于倾斜航空摄影技术的三维实景
建模
研究
作者:
赵坤
张海军
田骞
来源:
能源与环保
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
倾斜航空摄影
控制点
三维实景建模
三维重建
描述:
为使城乡规划管理更加科学,工作更加便利、决策更加准确,选取新安县为研究区,采用倾斜航空摄影测量、实景
建模
技术等,进行了三维实景
建模
,共计完成E级控制点22个、拍摄航片751 163张、布设像控点
1
航空发动机排气温度基线
建模
新方法研究
作者:
刘渊
余映红
田彦云
王奕首
卿新林
王锦涛
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
支持向量回归机
排气温度
基线模型
堆叠降噪自编码器
描述:
为实现航空发动机气路性能诊断
与
预测,提出一种基于堆叠降噪自编码器(Stacked denoising auto encoder,SDAE)和支持向量回归(Support vector
航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学
建模
方法
作者:
王龙凯
王艾伦
尹伊君
金淼
衡星
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子
动力学建模
涡轮轴发动机
有限元法
振动特性
燃气发生器
描述:
为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行
建模
,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空发动机压气机叶片的逆向
建模
及应用
作者:
董艇舰
桑超
张吉
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三次B样条曲线
压气机叶片
逼近拟合
逆向建模
UG二次开发
描述:
样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向
建模
后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向
建模
成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。
航空结构件快速
建模
的CATIA知识工程方法
作者:
张航
陈晓峰
王旋
王玖
来源:
机械设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
相似特征
典型结构
知识模板
快速建模
描述:
针对航空结构件存在大量相似特征、现有实体布尔减材法
建模
步骤繁琐且容易发生错误、设计知识
与
经验无法重用的问题,提出了一种航空结构件快速
建模
方法。通过对典型航空结构件的结构功能的实现进行设计特征分解,并
基于状态感知的航空发动机变基线模型
建模
方法研究
作者:
陈铖
郑前钢
汪勇
张海波
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高斯混合模型
航空发动机
飞行数据
状态感知
机载模型
变基线模型
描述:
基线模型
建模
方法,利用GMM实现飞行数据自主聚类,并结合回归分析法,构建全包线、全状态的高精度变基线模型。
仿真
结果表明:本文提出的稳态数据筛选方法能有效避免数据错选或遗漏,相比于常规的单一基线模型,所提
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