关键词
大数据时代航空企业数字档案资源的建设利用
作者: 杨闫慧杰   来源: 办公室业务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 档案管理   大数据   数字档案资源  
描述: 航空企业档案馆的发展应紧跟时代步伐,逐步实现传统纸质档案资源向现代化数字信息档案资源的转化。利用档案资源的数字化建设成果,建设并维护现代化数字档案馆。帮助企业提升工作效率和产品质量,促进企业的长远发展。
航空运输业区域经济增长互动影响的聚类分析
作者: 刘鑫   徐成   贾鑫悦   黄惟茜   魏然   来源: 中国市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 区域经济增长   互动机制   聚类分析   航空运输业  
描述: 文章选取安徽、广东、江西、上海、甘肃、广西、河南、重庆、河北、浙江、内蒙古十一个省市的GDP和AT之间的ECM分析的结果,利用SPSS软件对ECM分析的结果与产业结构指数进行聚类分析,对聚类分析的结果进行了机理分析,同时给出了相关的政策建议。
吉林大学机械航空航天工程学院简介
作者: 暂无 来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 吉林工业大学   机械科学  
描述: 吉林大学机械航空航天工程学院始建于1955年的长春汽车拖拉机学院机械制造系,由交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成,同年在全国招收首批研究生。1997年原吉林工业大学
RP-3航空煤油低温氧化特性的试验数值计算
作者: 刘靖   胡二江   黄佐华   曾文   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 射流搅拌器(JSR)   简化反应机理   模型燃料   3航空煤油   低温氧化   RP  
描述: 在射流搅拌反应器(JSR)中对压力为0.1 MPa、温度范围为550~1 100 K、当量比分别为0.51.0、滞留时间为2 s的工况条件下RP-3航空煤油及由正癸烷(摩尔分数为0.14)/正十二
大型复合材料航空件固化成型模具技术研究应用进展
作者: 肖遥   李东升   吉康   李勇   来源: 复合材料学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模具材料   模具制造工艺   热压罐固化   模具设计   复合材料航空件  
描述: 的新发展,但目前相关研究尚缺乏系统梳理。因此,针对航空用大型复合材料构件对高精度模具的广泛需求,综述了模具对复合材料构件成型精度的影响和作用机制,固化用模具材料及其设计制造技术现状。重点详述了在制造
航空机匣零件加工变形量预测控制
作者: 李忠群   段林升   刘学   刘鸿志   刘浪   来源: 湖南工业大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   变形补偿   变形量预测   航空机匣  
描述: 的预测。在此基础上,采用加工变形量主动补偿方法,通过对每次走刀的切削深度进行补偿以减少加工变形量。有限元仿真切削试验结果均显示,采用该方法可以大大减少加工变形误差并使其分布更加均匀,可有效地控制切削加工变形量。
航空流网络解构空域资源动态配置研究——以京-成空中廊道为例
作者: 董雅晴     路紫     张一诺     冯富晶     闫宇航   来源: 地理与地理信息科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 网格时空图   空域资源动态配置   京—成空中廊道   航空流网络  
描述: 络解构研究,包括基于航迹簇的网络构型、流量时空波动航空流聚合分化三方面,据此提出空域资源动态配置方案。研究结论如下:1)以多种邻近阈值指示航迹交叉角度持续增大,检测出航空流网络存在平行流、交叉流、全覆盖
机器人型装备在航空装配中的应用现状研究展望
作者: 王皓   陈根良   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 装配自动化   机器人型装备   航空工业   人工智能   人机协作  
描述: 、人工智能辅助装配以及自动引导车等方面,综述了机器人型装备在航空产品自动化装配环节的应用现状。在此基础上,详细分析了机构构型在对接装配类装备中的演进历程发展趋势,并从应用场景、技术成熟度以及装备性能等方面
航空钛合金高效插铣加工实验多目标优化研究
作者: 李益兵   王辉雄   庄可佳   来源: 机械科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 切削力   多目标优化   钛合金   响应曲面法   插铣  
描述: 进给量的上升而增加;实验初始参数组合相比,优化后的材料去除率提高了81.19%,而切削力减小了23.68%,达到了本研究的高效加工目标。
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧排放特性
作者: 沈颖刚   聂珂   徐劲松   陈贵升   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 活塞发动机   航空发动机   试验台架   海拔高度   排放特性   燃烧特性  
描述: 研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧排放特性,将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架,在3个不同海拔高度(10,1000,1920m)进行压燃式航空
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