航空发动机极端条件下液雾自燃特性研究进展

作者： 高伟   张弛   贺春龙   林宇震   来源： 实验流体力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 液雾自燃   航空发动机   低排放燃烧室   贫油预混预蒸发燃烧  

描述： 6MPa)来流极端条件下,预混预蒸发段内自燃属于受限空间内的液雾自燃,本文对与液雾自燃相关的实验研究进行回顾和分析。首先,描述民用航空发动机LPP燃烧室内的液雾自燃过程,分析液雾自燃的影响因素和特点,指出液

极寒条件下航空机务服数字化设计应用研究

作者： 马瑜   李翠翠   李珩   来源： 包装工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 极寒条件   数字化   航空机务服  

描述： 、自动化、智能化的需求不断增长，服装二维及三维的相关数字化技术也渐趋成熟。服装数字化技术在工作服定制化服务中具有良好的发展前景，通过服装数字化技术设计的极寒条件下的工作服能够满足航空机务员的需求，保障了航空机务员户外工作的顺利开展，进而维护了航空的飞行安全。

学习与分享 之十三 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院蔡茂林教授气动技术实验室

作者： 本刊辑部   来源： 液压气动与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动技术   泄漏量   北京航空航天大学   卸载压力   气动元件   介入式   流量特性   流量测量   气动元器件   蔡茂林   气体流量   电气工程学院   等温容器   实验室   空压机  

描述： 科研团队长期从事气动系统节能、气动热力储能、气动元器件精密性检测等方面的研究。正在承担国家自然科学基金6项、北京市高校青年卓越科学家计划1项,与地方政府和企业合作项目20余项。在基于气动功率的能效

高空来流条件下航空发动机双旋流燃烧室点火特性数值模拟

作者： 周瑜   黄渊   陈伟强   赵国柱   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极端条件   燃烧室   点火   数值模拟  

描述： 为深入了解真实航空发动机燃烧室极端条件下点火性能，在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型航空发动机双旋流燃烧室点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度，对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构

贸易术语、运输方式、结算条件匹配性分析——以一则FOB术语成交、航空运输、信用证结算业务为例

作者： 高小钠   来源： 对外经贸实务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 贸易术语   匹配性   结算条件   运输方式  

描述： 贸易术语、运输方式、结算条件是买卖合同中相互影响且需要匹配使用的三要素,然而实务中很多出口商对三者的使用却具有很大的随意性,因匹配错误导致出口业务受损的案例更是时有发生。所以研究三者之间的内在关系

企业推进智能化条件下的学生教育与培养探析——以广州民航职业技术学院民航运输专业为例

作者： 王通   池锐宏   来源： 内江科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航运输专业   教育与培养   培养探析   校企合作   经营管理学   广州民航职业技术学院  

描述： 校企合作是学校与企业建立的一种合作模式,为企业量身打造应用型人才,随着大数据时代和智能化进程的发展,企业对人才提出了新的要求。本文以广州民航职业技术学院经营管理学院的民航运输专业为例,分析了企业的发展趋势和我院的局限性,结合我院的实际情况,对学生的教育与培养模式进行分析,创新人才培养新模式。

不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法

作者： 陈浩然   崔利杰   任博   张贾奎   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不确定性   Bow   tie模型   Monte   航空安全   灵敏度   Carlo方法  

描述： 不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法

《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之三——电网不平衡时Vienna整流器的滑模控制策略和稳定工作条件

作者： 李颖晖   吴辰   李勐   朱喜华   刘聪   刘远飞   谢喜太   来源： 大电机技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模控制   电网不平衡   负序分量   Vienna整流器  

描述： 二次谐波的要求,改进了电网平衡时的双闭环滑模控制策略,并根据空间矢量调制的特点和交流侧电流、参考电压的位置关系,确定了上述控制策略下Vienna整流器的稳定工作条件。仿真和实验结果表明,当电网不平衡度和正负序电压初相位满足稳定工作条件时,Vienna整流器的交流侧电流能够保持正弦化,且谐波含量较低。