关键词
美国各航空公司节能减排事业的发展及成效
作者: 易翔   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 美国航空公司  节能减排  提高油效  降低油耗  
描述: 燃油消耗在航空公司的运营成本结构中占据相当大的比例。航空公司受油价波动和外部环保压力的影响,需尽可能地提高燃油效率,节能降耗,控制成本,实现利润最大化。作为全球航空业最发达的国家之一,美国国内各
关于航空公司开展节能减排工作的探讨
作者: 郭萍   来源: 上海节能 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 气候变化   科技与管理   行业形势  
描述: 以梳理节能减排国际国内以及行业形势为基础,分析形势对航空公司节能减排工作的推动因素,从实际出发分析航空公司在节能减排工作方面存在的普遍特性和挑战,以个人角度探讨形势驱动下需要解决和关注的方向。
面向节能减排的机场地面运行优化研究
作者: 高伟   崔昳昕   康道驰   来源: 交通信息与安全 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   航空管理   TAAM仿真   航空器地面滑行   污染物排放  
描述: 循环计算模型,提出了基于滑行动作的航空器污染物排放量计算模型,并以该计算模型为目标函数,以航空器过机场关键节点时间为决策变量,考虑滑行冲突、滑行速度、航空器开始和结束滑行时间3种约束建立航空器场面节能
不同类型机场项目环保管理问题分析
作者: 尤洋   张青   李文攀   张殷俊   敬红   张鹏   李曼   冯亚玲   来源: 环境监控与预警 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机噪声监测   噪声治理   生态保护   竣工环保验收   机场   飞机尾气  
描述: 简述了全国机场的主要分类。根据近几年对各类型机场开展验收监测的实际情况及经验,指出了不同类型机场面临的主要环境问题;对机场项目验收中干线及以上规模机场飞机噪声污染、尾气排放,支线机场生态保护、中水回用、不同类型机场飞机噪声监测等问题进行了分析;就完善机场项目环保管理问题提出了建议。
染色Ⅰ型飞机除冰防冰液环保性能研究
作者: 彭华乔   王强   李林   叶李薇   苏正良   夏祖西   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 染色   除冰液   环保性能   飞机  
描述: 通过BOD_5、COD、鱼类急性毒性和痕量元素分析,研究了染色I型飞机除冰防冰液的环保性能。结果表明,甲基橙染色剂的加入对I型飞机除冰防冰液的环保性能影响不明显。为了降低除冰防冰作业给环境带来的影响,提出了积极推广使用染色I型飞机除冰防冰液等的建议。
铝合金铬酸阳极化在航空领域的环保替代工艺分析
作者: 范丽娜   张晓林   陈锋   姜启涛   李克强   来源: 电镀与精饰 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   环保   阳极氧化   铝合金  
描述: 铝合金阳极氧化工艺是航空领域广泛应用的腐蚀防护工艺,为了解决传统铝合金铬酸阳极化六价铬污染等问题,从工艺要求、膜层性能、设备设施要求、废液处理等方面对铬酸阳极化、硫酸阳极化、硼硫酸阳极化和酒石酸阳极化4种工艺进行了对比分析,研究替代工艺。研究发现硫酸阳极化工艺的电解液配制、分析和维护相对简单,硼硫酸阳极化对杂质和清洗水控制要求与铬酸阳极化基本一致,酒石酸阳极化的要求最严。4种工艺氧化膜均可满足耐腐蚀性要求,但硫酸阳极化会降低铝合金的疲劳性能,硼硫酸阳极化和酒石酸阳极化的综合性能与铬酸阳极化相当。酒石酸阳极化的槽体设备要求高于其他3种工艺。铬酸阳极化废水、废液处理要求和成本最高,硼硫酸阳极化工艺的综合成本最低。综合分析结果表明,硼硫酸阳极化是代替铬酸阳极化的最佳铝合金阳极氧化工艺。
航空维修零备件加工节能增效方法研究
作者: 朱金华   来源: 世界制造技术与装备市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 零备件  
描述: 节能增效的问题却没有引起足够的重视。此次研究根本目的在于合理的优化零备件加工的节能增效问题,找出根本原因,提出了针对性的应用策略。
航空公司节能减排综合评价方法研究
作者: 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源: 滨州学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   节能减排  
描述: 民航交通运输的低碳运行迫在眉睫,航空公司必须尽快建立节能减排评价体系,更好地贯彻绿色环保可持续发展理念。分析了航空公司节能减排的具体实施方案,通过德尔菲法构建了航空公司节能减排初始指标体系,利用
飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
作者: 唐建军   郭卫东   贾玉红   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  
描述: AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好,稳定性优异,节能减排效果明显
飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
作者: 唐建军   郭卫东   贾玉红   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  
描述: AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好,稳定性优异,节能减排效果明显
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