某型航空发动机不对中双转子系统动态特性对比分析

作者： 蒋玲莉   陈雨蒙   赵广   来源： 湖南科技大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   固有频率   模态对比分析   双转子  

描述： 为了更好地了解和掌握某型航空发动机转子系统固有的振动特性及不对中状态下振动特性变化趋势,对正常和平行不对中状态下的该型航空发动机双转子系统进行了模态分析,分别计算了各自前6阶固有频率,并对仿真结果进行了对比分析.研究工作可为该型航空发动机的优化运行及其双转子结构优化设计提供参考和依据.

基于ANSYS Workbench的A320飞机吊架振动特性分析

作者： 胡静   孙斌   张铁纯   芮亚年   来源： 中国工程机械学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 静力分析   吊架   ANSYS   Workbench   模态分析   振动特性  

描述： 为了研究典型航空发动机吊架的振动特性,选取A320飞机和CFM56发动机的飞发连接组合所用的吊架为建模原型.运用ANSYS Workbench软件,对其进行了静力学分析、模态分析,绘出了不同工况下

基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析

作者： 孙虎胆   闫志安   张振华   来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车减压阀   AMESim   HCD   仿真   动态特性  

描述： 该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。

二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析

作者： 刘国满   盛敬   贝太学   刘锐   来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油消耗率   航空煤油发动机   POWER   氮氧化物生成量   数值模拟   GT  

描述： 针对某二冲程火花点火式活塞发动机燃烧航空煤油时燃油消耗率及氮氧化物排放特性的研究，采用GT-Power软件进行了数值模拟分析。首先建立了该发动机的整机模型，并利用发动机转速为6000r/min时的全

高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析

作者： 陈萌   魏兵   何欣波   来源： 中国舰船研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 细导线算法   航空母舰   天线   FDTD   半空间加源  

描述： 。典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。分析显示，天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置，与脉冲的入射角关系不大。【结论】研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形感应电流计算分析提供了算法基础，研究结果为舰船电磁兼容问题分析提供了理论支撑。

一带一路地区环境特性分析及飞机产品环境适应性对策

作者： 张伟     杨洪朋     孙茜   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀防护   环境适应性   一带一路   自然环境  

描述： 一带一路地区环境特性分析及飞机产品环境适应性对策

基于AMESim的航空齿轮泵流体流量脉动特性仿真分析

作者： 王元元     冯小玉     郝精一   来源： 噪声与振动控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮泵   AMESim   流体流量脉动   振动与波  

描述： 航空齿轮泵在工作过程中产生流量脉动，不仅影响自身的性能和寿命，还会直接影响航空液压系统的可靠性。本文采用AMESim建立了航空齿轮泵的系统模型，对比分析了航空齿轮泵流体理论流量、基频与仿真流量、基频

基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉头螺钉动力学分析与参数化研究

作者： 赵文龙   付建建   刘根   唐茂   潘勇军   王囡囡   来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 沉头螺钉   灵敏度   静力学分析   参数化  

描述： 为探究某航天工程应用中沉头螺钉的断裂失效行为，开展了对沉头螺钉的动力学分析与参数化研究。通过SolidWorks建立了沉头螺钉的三维模型，并导入ANSYS Workbench和HyperWorks

基于Timoshenko梁理论的航空发动机高压转子动力学分析与试验研究

作者： 南凯刚     张庆山     李光明     洪军     裴世源   来源： 制造业自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化数据采集   航空发动机高压转子   高压转子试验平台设计   Timoshenko梁理论  

描述： 转子试验台，探究了不同转速、不同不平衡量下高压转子的动力学振动特性，最后，对理论与试验结果进行了对比分析。结果表明：当工作转速和不平衡量增大时，高压转子结合面处振幅随之增大，转子组件装配性能下降；由于

航空结构动力学研究的进展与展望

作者： 刘小川   马君峰   白春玉   李凯翔   邹学锋   王彬文   张永杰   来源： 应用力学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   振动控制   动载荷   极端环境   飞机结构   结构动力学  

描述： 飞机服役过程中，会经历地面滑行、空中机动等复杂的动态过程，飞机结构与系统在这些动态过程中将经受各类动态载荷的单独或联合作用，由此产生的结构动力学问题与飞机的服役安全和乘员的乘坐品质等直接相关，是