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根据【检索词:航空装备 软件可靠性 软件分类 参数提取】搜索到相关结果 14499 条
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基于DOM航空影像单木树冠提取
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作者:
赵勋
岳彩荣
李春干
谷雷
张国飞
来源:
西北林学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
面向对象
单木树冠
形态学滤波
小班数据
DOM航空影像
区域增长
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描述:
准确提取单木树冠边界是获取森林数量参数的重要基础,是高分辨率遥感图像林业应用的技术难题。基于DOM航空影像数据源,采用面向对象的方法对研究区内的2个树种的林分进行了单木树冠边界提取研究。首先利用桉树
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基于DOM航空影像单木树冠提取
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作者:
赵勋
岳彩荣
李春干
谷雷
张国飞
来源:
西北林学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
面向对象
单木树冠
形态学滤波
小班数据
DOM航空影像
区域增长
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描述:
准确提取单木树冠边界是获取森林数量参数的重要基础,是高分辨率遥感图像林业应用的技术难题。基于DOM航空影像数据源,采用面向对象的方法对研究区内的2个树种的林分进行了单木树冠边界提取研究。首先利用桉树
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航空影像直角房屋轮廓半自动提取
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作者:
李大军
杜神斌
郭丙轩
薛万唱
游琦
来源:
测绘通报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
房屋轮廓
影像分割
直角化
半自动提取
LSD算法
最小二乘算法
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描述:
以精确提取房屋轮廓为目的,提出了一种航空影像中直角房屋轮廓半自动提取算法。该方法首先通过人工使用鼠标依次在房屋边缘线的大致位置画直线,再利用影像分割分别得到所对应的窗口影像;进而利用LSD算法对窗口
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航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
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作者:
肖袁
冯坤
胡明辉
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
谐波乘积谱
Vold
Kalman滤波
非稳态振动
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描述:
对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现,发动机转速变化快且转子振动分量微弱,其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题,本文提出
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基于特征提取的航空发动机滚动轴承故障诊断
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作者:
周卓峰
刘伟
喻鸣
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
特征提取
深度信念网络
机器学习
故障诊断
旋转机械
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描述:
特征提取的滚动轴承故障诊断方法,通过特征提取获得更全面数据信息,再将深度信念网络模型用于信号识别,全方位反映航空发动机滚动轴承的运行状态。经实验验证,DBN模型在噪声环境下的平均准确率可达99%以上,具有较强的抗噪能力。
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基于Wizard软件的AE300发动机EECU诊断浅析
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作者:
陈霄阳
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
AE300
飞机维护
Wizard
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描述:
我院引进的DA42NG飞机目前已投入运行,该机装配奥地利Austro公司的AE300型发动机,在我国的保有量较小。通过对AE300发动机EECU工作逻辑以及故障诊断Wizard软件的介绍,掌握其故障数据分析技巧,为学院更好地维护该型飞机,保障飞机安全高效运行提供一定的参考。
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航空器营运人可靠性管理浅析
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作者:
吴娅琳
来源:
科教文汇(下旬刊)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性 法律依据 管理体系 控制方案
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描述:
可靠性管理是根据《中华人民共和国民用航空法》和相关的《中国民用航空规章》结合航空公司的运行特点和实际情况要求而制定的航空器维修管理方法,是保障航空公司持续性适航维修的基本程序,具有指导航空器维修
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航空器营运人可靠性管理浅析
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作者:
吴娅琳
来源:
科教文汇
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性 法律依据 管理体系 控制方案
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描述:
可靠性管理是根据《中华人民共和国民用航空法》和相关的《中国民用航空规章》结合航空公司的运行特点和实际情况要求而制定的航空器维修管理方法,是保障航空公司持续性适航维修的基本程序,具有指导航空器维修
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航空器尾流重新分类标准的安全性评估方法
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作者:
赵宁宁
陈越
李晓晨
魏志强
来源:
安全与环境学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
安全评估
尾流间隔
尾涡消散
尾流分类
安全管理工程
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描述:
通过RECAT-CN标准对航空器进行重新分配,从而进一步提升机场的运行效率。针对不同类别组合下的尾流遭遇安全性定量评估的需要,首先构建了飞机遭遇尾涡强度消散和诱导滚转力矩系数模型,通过对典型机场交通
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民用航空器尾流重新分类发展综述
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作者:
左青海
杨凡
潘卫军
来源:
河南科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
运行效率
尾流重新分类
跑道容量
尾流间隔
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描述:
航空器尾流间隔是限制机场跑道容量的主要因素之一,与航空运行安全息息相关。本文对航空器尾流重新分类(Re-categorization,RECAT)技术的最新发展进行综述,对国际民航组织(ICAO