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根据【检索词:
故障诊断方法
】搜索到相关结果
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(2)
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(1)
2010 Chinese Control and Decision Conference
(1)
2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
(1)
2010年全国振动工程及应用学术会议暨第十二届全国设备故障诊断学术会议
(1)
关键词
综合模块化航空电子系统安全分析的模型检测
方法
作者:
邝安玄
马超
王佳明
来源:
电光与控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模型检测
综合模块化航空电子系统
系统分析
安全性
描述:
分析
方法
主要依赖于工程经验和个人技能,存在忽视系统故障状态和误判故障影响的局限性。为了解决该问题,提出了一种新的综合模块化航空电子系统安全分析
方法
——模型检测,使用遍历算法搜索所有系统状态。这种分析过程
基于熵权约束DEA
方法
的道路航空应急救援基地布局优化研究
作者:
王统伟
来源:
交通与港航
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
数据包络分析(DEA)
航空基地
道路应急救援
布局优化
描述:
投入和效能产出,建立了基地布局效能的评价指标体系。同时,在对当前各种常用评价
方法
分析比较的基础上,提出将数据包络分析法(DEA)与熵权法相结合,建立了评价道路航空应急救援基地布局效能的带熵权约束DEA
航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计
方法
及试验验证
作者:
魏大盛
冯俊淇
马梦弟
姚利信
王延荣
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
涡轮盘
结构强度
模拟试验件
应力梯度
描述:
依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文共设计两类模拟件:一是反映双轴应力状态的多轴模拟件,二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件,结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验,并对试验结果进行统计分析。进而,采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估,双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内,平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内,此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。
面向航空发动机复杂机匣深腔测量的机器人位姿优化及关节路径平滑
方法
作者:
漆琪
杨吉祥
丁汉
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人测量
无干涉区域
位姿优化
运动光顺
差分进化算法
描述:
。但现有机器人加工刀具路径生成
方法
大多针对铣削、磨抛加工,主要关心路径的可达性,而未考虑非接触式测量中的夹角约束和路径平滑,直接应用于机器人测量导致测量角度无法满足要求、传感器振动大等问题。提出了一种面向
基于改进生成对抗网络与ConvLSTM的航空发动机剩余寿命预测
方法
作者:
陈维兴
常东润
李宗帅
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
梯度惩罚项
航空发动机
条件式生成对抗网络
Wasserstein距离
剩余寿命预测
描述:
针对航空发动机运行周期内故障数据难以采集而造成的数据失衡等问题,提出一种基于Wasserstein距离与梯度惩罚措施的条件生成对抗网络与卷积长短时记忆网络相结合的预测模型。首先,使用WCGAN-GP模型学习预处理后的时序数据的深层分布特征;然后,利用生成器生成故障样本并与真实样本混合,作为训练集输入到基于ConvLSTM网络的预测模型中进行训练。基于C-MAPSS数据集开展验证比较,结果表明:与单一真实样本训练预测模型相比,使用混合数据时性能指标RMSE和Score平均下降了12.65%和48.95%。
大型航空枢纽商业设计
方法
研究——以乌鲁木齐国际机场北航站区改扩建为例
作者:
李森子
来源:
铁道经济研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
业态布局
商业设计方法
非航收入
航空枢纽
描述:
成为航站楼设计阶段需要考量的一个重要设计内容。以乌鲁木齐国际机场北航站区改扩建项目为例,梳理了大型航空枢纽建筑设计中商业布局的重难点,并举例实际工程中商业设计的注意事项,从商业策划及建筑设计两个层面系统地梳理了枢纽型航站楼商业设计的基本
方法
,从而能够提供一份更为精准的航站楼的商业设计思路。
基于相位均匀卷积的LiDAR深度图与航空影像高效匹配
方法
作者:
刘伟玉
万一
张永军
姚永祥
刘欣怡
史立松
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
HPMEC方法
LiDAR深度图
相位均匀能量卷积
航空影像
高效匹配
描述:
之间的显著差异导致部分结构特征缺失更为严重,所造成的相位极值突变进一步增加了匹配难度。因此,提出一种基于相位均匀卷积描述子的
方法
来实现LiDAR深度图与航空影像之间的高效匹配。在影像特征匹配阶段,首先对
基于可自动扩展的LSTM模型的航空发动机剩余寿命预测
方法
作者:
胡立坤
何旭杰
殷林飞
来源:
计算机应用研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
自动扩展
子模块级联
剩余寿命预测
描述:
LSTM网络的广泛使用以及它对时间序列数据的有效预测能力,并考虑到采用多级预测的
方法
能够有效降低预测误差,提出了一种新型的可自动扩展的长短期记忆(AutomaticallyExpandableLSTM
民用航空涡轮发动机控制系统电源适航符合性
方法
研究
作者:
刘富荣
高艳蕾
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空涡轮发动机
控制系统
飞机电源
适航审定
描述:
针对现行有效的航空涡轮发动机控制系统的电源适航要求,开展了符合性研究。通过研究国内外控制系统电源的适航符合性资料,结合型号审定经验,提出了发动机控制系统电源的适航符合性
方法
。给出了涡轮航空发动机
航空发动机冰晶结冰适航审定要点及符合性
方法
研究
作者:
宋建宇
张森
涂杰
查筱晨
吴晶峰
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
冰晶结冰
航空发动机
适航规章
符合性方法
审定要点
描述:
为深入了解航空发动机冰晶结冰现象,开展冰晶结冰适航审定要点及符合性
方法
研究,回顾总结了冰晶结冰事件及相关研究内容,阐述了冰晶存在环境及对航空发动机的危害性。结合适航规章要求、冰晶结冰事件及已发布
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