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- INM模型预测飞机噪声产生误差原因分析
- 作者： 曹晓芳 孙捷 赵仁兴 来源： 环境影响评价 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： INM模型 飞机噪声 误差
- 描述： 本文概述了美国联邦航空局对INM模型的精度要求,并主要从气象条件、飞行剖面的选择和调整、反推力的设置及地形高差等四个方面分析了INM模型预测飞机噪声产生误差的原因及影响大小。从已运行机场现状飞机噪声监测结果和INM模型预测结果对比分析的角度进一步说明了影响INM模型预测精度的主要因素,为机场建设项目环境影响评价中的飞机噪声预测分析提供参考。为保证飞机噪声预测的准确性,本论文给出了INM模型预测飞机噪声时应当着重注意的几个方面。
- 大型网络型航空集团财务共享服务中心的构建策略
- 作者： 马建斐 来源： 企业改革与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 航空集团 竞争优势 财务共享服务 财务管理模式
- 描述： "十三五"以来,我国民航强国战略进程进入关键攻坚阶段,国内大型网络型航空集团为了实现高质量可持续发展,加速推进改革转型,创新管理模式,在财务管理领域迈出了财务共享服务的探索与实践。本文分析了我国
- 低速风洞飞行器模型编队飞行绳系并联支撑机构研究
- 作者： 吴惠松 林麒 彭苗娇 柳汀 冀洋锋 王晓光 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 并联支撑机构 飞行器编队飞行 干涉分析 刚度分析 低速风洞
- 描述： 本文设计了一种用于飞行器双机编队飞行的风洞试验模型绳系并联支撑机构,模拟在周边有障碍物的有限空间通道中的飞行运动。文中以直升机为例,根据工况参数设计了双绳牵引并联机构作为飞行器模型的支撑,建立了基于可移动的滑轮铰点与直升机模型编队协同飞行的运动学模型,对系统的静刚度进行了分析,并通过实验验证了旋翼转动对该绳系支撑系统动刚度的影响,给出了在有限空间通道中模拟双机编队飞行与着陆过程中绳与绳之间、绳与模型之间的干涉算法,并对该支撑机构的绳系结构进行了干涉分析。分析结果表明,本文设计的支撑机构能有效解决模拟飞行器模型双机编队在有限空间中飞行运动时的支撑干涉问题,而且系统刚度达到低速风洞试验的稳定性要求,是低速风洞中支撑飞行器模型进行编队飞行试验的有效解决方案。
- 基于产品成熟度模型的航空产品并行协同研发流程的研究
- 作者： 陈星宇 王天硕 朱运秋 来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行工程 模糊综合评价 协同研发 成熟度 航空产品
- 描述： 当前航空产品研制流程多为单向串行、设计与制造分离,从而导致航空产品研制周期长、质量低的现状。通过分析航空产品的研制流程,提出并行协同研发模式,建立航空产品成熟度模型,并提出基于成熟度模型的航空产品研制流程控制技术。同时,设计基于二级模糊综合评价的航空产品研制成熟度评价方法,实现航空产品研制成熟度的多层次、多因素评价。通过将其应用于某型号航空标准件的研制过程进行有效行的验证。通过上述方法,制造部门能够有效地提前介入研发过程,实现并行协同研发,达到缩短研发周期、保证研发成本可控和产品质量稳定的目的。
- 基于CATIA的航空发动机模型开发
- 作者： 张帆 来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 模型开发 3D打印
- 描述： 通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
- 基于应用型人才培养理念的民航飞行员培养策略
- 作者： 高培新 来源： 学理论 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 理念 应用型人才 民航飞行员 培养
- 描述： 在分析民航飞行员培养模式及专业特点的基础上,总结了应用型人才理念对民航飞行员培养的基本要求,得出应用型人才视角下的民航飞行员培养策略如下:借鉴国外先进经验,将职业培训与学历教育有机融合;进行课程体系
- 浅析科研类航空航天模型竞赛对大学生综合能力的培养
- 作者： 王凯 王道平 王秋妍 宁超 来源： 教育教学论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 科研类 航模 综合能力
- 描述： 浅析科研类航空航天模型竞赛对大学生综合能力的培养
- 扑翼飞行器柔性尾翼动力学模型的建立与研究
- 作者： 黄灿 李文彬 赵卫凯 吴杰 朱攀 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿鸟扑翼飞行器 尾翼 俯仰力矩 柔性变形 偏航力矩
- 描述： 扑翼飞行器柔性尾翼动力学模型的建立与研究