关键词
浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
作者: 杨洋   郑阳   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   忽冷忽热  
描述: 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用
作者: 张伟   高亚奎   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 转速同步   推力管理   拍频噪声   多发   涡扇发动机  
描述: 多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用
浅析飞机客舱温度调节原理及故障排除
作者: 杨洋   郑阳   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   忽冷忽热  
描述: 飞机驾驶舱、前客舱、后客舱可分别选择想要的温度,以提供给驾驶舱和客舱乘客舒适的机上温度,温度选择后,机上温度调节都是自动的,本文通过对飞机客舱温度控制系统的设计分析,探求飞机温度控制故障后的排故工作。
飞机结冰探测器原理及安装简析
作者: 李盼   朱家乐   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 结冰   结冰探测器   冰积聚   结冰试验  
描述: 飞机结冰是飞机飞行过程面临的严重安全隐患,如何利用结冰探测器准确地探测到结冰十分关键。本文介绍了结冰探测器的多种探测原理及其探测能力,结冰探测器安装时的区域计算和验证方法,并说明目前现有飞机的结冰探测器使用情况,为飞机结冰探测器的安装和选用提出指导。
CESSNA172R飞机起动机工作原理及典型故障分析
作者: 文锋   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   故障  
描述: CESSNA172R飞机的起动机是飞机起动中的最主要的部分,用起动机来带动螺旋桨旋转,从而使发动机进入工作状态。本文对起动机工作原理及典型故障的进行分析,查明原因并采取一系列可靠性控制措施,并进行风险分析,使故障得到了有效控制,提高了飞机的安全可靠性。
CESSNA172R飞机起动机工作原理及典型故障分析
作者: 文锋   来源: 科技风 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   故障  
描述: CESSNA172R飞机的起动机是飞机起动中的最主要的部分,用起动机来带动螺旋桨旋转,从而使发动机进入工作状态。本文对起动机工作原理及典型故障的进行分析,查明原因并采取一系列可靠性控制措施,并进行风险分析,使故障得到了有效控制,提高了飞机的安全可靠性。
加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
作者: 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  
描述: 转子/整机结构响应研究、加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。
加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
作者: 陈伟   刘璐璐   宣海军   罗刚   赵振华   韩佳奇   周标   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 转子动态响应   结构损伤   叶片丢失   整机振动   航空发动机   鸟撞  
描述: 转子/整机结构响应研究、加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。
基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
作者: 孙耀南   朱通   王瑜   王瑁   柯中源   来源: 清洗世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 清洁度   正交试验   超声波清洗工艺参数   飞机发动机风扇叶片  
描述: 发动机风扇叶片清洗工艺参数进行优化,得到优化结果如下:超声波功率600W,清洗时间9min,清洗温度35℃,清洗距离250mm。最后,通过对比优化参数下的清洁度与分析得到最优参数下清洁度,实验结果表明采用正交实验进行优化后清洁度较高,为飞机发动机风扇叶片清洗提供了理论依据。
基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
作者: 孙耀南   朱通   王瑜   王瑁   柯中源   来源: 清洗世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 清洁度   正交试验   超声波清洗工艺参数   飞机发动机风扇叶片  
描述: 发动机风扇叶片清洗工艺参数进行优化,得到优化结果如下:超声波功率600W,清洗时间9min,清洗温度35℃,清洗距离250mm。最后,通过对比优化参数下的清洁度与分析得到最优参数下清洁度,实验结果表明采用正交实验进行优化后清洁度较高,为飞机发动机风扇叶片清洗提供了理论依据。
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