关键词
航空发动机涡轮叶片温度测量修正方法研究
作者: 李昶威   温德丰   景帅   来源: 科技创新与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 温度偏离机理   涡轮叶片   热平衡模型   温度修正方法  
描述: 文章介绍了热电偶温度测量技术,探讨三种传热方式对热电偶涡轮叶片壁面温度测量结果的影响,研究测量结果偏离被测点温度机理。综合考虑三种传热方式,建立热电偶温度测量热平衡模型。根据计算式建立热平衡方程组,求解被测点温度,获得温度测量修正方法。
航空发动机排气温度基线建模新方法研究
作者: 刘渊   余映红   田彦云   王奕首   卿新林   王锦涛   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   支持向量回归机   排气温度   基线模型   堆叠降噪自编码器  
描述: regression,SVR)相结合的航空发动机排气温度(Exhaust gas temperature,EGT)基线建模方法。以CFM56-7B发动机实际采集的飞行数据作为原始数据样本,利用SDAE进行
基于融合算法的航空发动机涡轮前温度最优控制
作者: 李杰   李润然   张志新   贾渊杰   孙姣姣   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性规划算法   航空发动机   小生境遗传算法   混合算法   涡轮前温度  
描述: 涡轮前温度是航空发动机的关键控制参数之一,在保持发动机推力不变的前提下,降低涡轮前温度可以有效提高发动机使用寿命,涡轮前温度最优控制是降低涡轮前温度的有效技术途径。本文研究了航空发动机涡轮进口温度
航空发动机试车台推力测量中的温度影响
作者: 李梁轶   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 温度   传感器   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机在试车过程中,推力测量精度会受到温度、湿度、压力、振动、电磁场等因素的影响。其中,温度对推力测量的影响较大,会导致传感器测力不准、试车台架形变等问题。本文设计了多种工况下的推力测量试验
机器学习在航空发动机排气温度预测中的应用研究
作者: 易文川   王兴   王翔   唐庆如   来源: 舰船电子工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机器学习   性能评估   排气温度   预测算法  
描述: 排气温度是优化发动机性能和排放的关键参数,目标是在预测排气温度的基础上评估四种经典机器学习回归算法,即人工神经网络、随机森林、支持向量回归和门控循环单元。燃油流量、滑油压力和转速是模型输入,所有
航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究
作者: 郭青青   李柳   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  
描述: 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时,存在模拟结果精度低、时间成本高的问题,提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构,分析航空发动机燃烧室性能;引入温度场有限元法,构建
基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
作者: 叶茂   陈传锐   卢运动   曾家祥   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树分析法   刹车控制系统   飞机维修  
描述: 利用故障树分析法对一起飞机刹车控制系统故障进行了全面分析,通过故障树逐步排查,最终发现故障源,为类似无明显指向性故障的排除提供参考。
基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
作者: 叶茂   陈传锐   卢运动   曾家祥   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树分析法   刹车控制系统   飞机维修  
描述: 基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
航空发动机试车台燃油控制系统的研究
作者: 陈志龙   肖连勇   常诚   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油控制系统   试车台   航空发动机   恒定温度  
描述: 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
现代大型飞机环境控制系统关键技术研究
作者: 任佩琳   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大型飞机   建议   关键技术   环境控制系统  
描述: 的区域之一,有数据表明,我国每年的航空运载量的递增速率在10%以上。因此,在这样的情况下,现代飞机的安全性已经成为了人们关注的焦点,对于大型飞机的环境控制系统的要求也是在不断提升。本文结合航空发动机
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