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材料导报
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(1)
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(1)
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(1)
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
(1)
第十五届中国科协年会
(1)
关键词
航空发动机主轴轴承
状态
监测研究现状与发展趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空发动机主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对航空发动机主轴轴承的使用
状态
进行有效精确监测极为重要。对航空发动机主轴轴承工况
航空发动机
状态
监视大数据信息化系统应用技术研究
作者:
洪丽
谷新宇
李兴
来源:
中国新通信
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
状态监视
大数据
信息化
描述:
,并在此基础上接入航空发动机日常运行数据,完成日常使用数据的接入、清洗、治理,完成航空发动机大数据的
状态
监视、趋势判断和寿命预测等功能。
基于
状态
辨识的航空发动机转子叶片剩余寿命模型
作者:
刘建勋
翟旭升
谢岩甫
罗志煌
答宇航
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
支持向量机
航空发动机
剩余寿命
工作叶片
描述:
为有效评定航空发动机转子叶片的检查更换周期,防止叶片过度使用危及飞行安全,将叶片在不同使用阶段的装机工作时间,及典型部位的表面残余应力,作为表征叶片剩余寿命的
状态
参数,提出了叶片剩余寿命模型
基于置信规则库的航空发动机气路系统健康
状态
评估
作者:
尹晓静
张宇
彭寿鑫
史广旭
来源:
长春工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机气路系统
健康状态评估
自适应进化策略
置信规则库
描述:
针对航空发动机气路系统健康
状态
评估建模中有效故障数据贫乏的问题,文中基于置信规则库(BRB)理论,融合监测信息与专家知识建立了航空发动机气路系统健康
状态
评估模型。首先,为了减小BRB模型的复杂度
基于间接健康指标与回声
状态
网络的航空锂电池剩余使用寿命预测
作者:
后麒麟
曹亮
单添敏
王景霖
沈勇
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
锂电池
粒子群优化
回声状态网络
间接健康指标
剩余使用寿命预测
描述:
,提出一种基于间接健康指标和回声
状态
网络(ESN)的锂电池RUL预测方法,基于一阶偏相关系数分析方法提取最能代表电池寿命的间接健康指标来代替容量指标,建立间接健康指标预测模型。同时基于深度学习中的ESN
航空发动机修理技术
状态
数字化管理创新
作者:
余治国
杨军
吴嘉涛
刘建国
李成山
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
修理技术
发动机
数字化管理
描述:
中国航发西航大修中心的发动机修理业务利用数字化、信息化管理工具,实现了发动机全生命周期技术
状态
精准管理,推进质量管理信息化在生产一线落地。伴随着航空发动机修理的复杂化和多元化,为了有效地确保发动机全
航空发动机主轴轴承
状态
监测研究现状与发展趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空发动机主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对航空发动机主轴轴承的使用
状态
进行有效精确监测极为重要。对航空发动机主轴轴承工况
多源数据驱动下的航空装备
状态
鉴定通用质量特性评估方法研究
作者:
李娇
蒋觉义
来源:
航空标准化与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
通用质量特性
多源数据
评估
状态鉴定
描述:
在新的试验鉴定体系下,航空装备
状态
鉴定通用质量特性评估不应只停留在研制阶段的试验室试验验证,还应进一步开展性能鉴定试飞试验。航空装备
状态
鉴定过程中存在通用质量特性评估目标不明确、数据不完整和方法
航空航天薄壁件铣削过程加工
状态
监测研究进展
作者:
岳彩旭
周天祥
秦怡源
王乐
胡德生
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
特征提取
数字孪生
航空航天薄壁件
铣削颤振
刀具磨破损
铣削变形
描述:
对切削加工
状态
进行精准监测,是实现航空航天薄壁件加工变形
控制
的重要保障。围绕航空航天薄壁件铣削加工
状态
监测的最新研究进展进行了评述,详细介绍了建立加工
状态
监测模型的关键技术与方法,包括加工信息采集
基于
状态
感知的航空发动机变基线模型建模方法研究
作者:
陈铖
郑前钢
汪勇
张海波
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高斯混合模型
航空发动机
飞行数据
状态感知
机载模型
变基线模型
描述:
机载模型是先进航空发动机
控制
方法的基础,基线模型作为机载模型的重要组成部分,其建模准确度决定了机载模型的精度。针对传统单一基线模型在局部飞行包线精度高,而难以用于发动机全包线、全
状态
稳态性能预测
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