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- 航空发动机多支撑附件系统振动传递路径分析
- 作者： 朱清玉 韩清凯 王维民 江志农 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 附件系统 振动传递路径分析 传递函数 动力学设计 仿真TPA 逆矩阵法
- 描述： 了滑油箱多个目标点的振动响应。进一步地，基于仿真TPA方法，比较研究了不同飞行状态下安装结构对滑油箱振动响应的贡献量大小。结果表明：在N1、N2及2N1处，滑油箱振动响应相对较大；在空中慢车和巡航状态
- 基于安装相位寻优的航空发动机多级转子振动抑制方法
- 作者： 陈越 崔继文 孙逊 谭久彬 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动响应 安装相位寻优 转子动力学 多级转子
- 描述： 为了通过最优匹配航空发动机多级转子的安装相位来实现对转子系统的振动抑制，首先建立了不平衡质量点与装配止口形心在装配过程中的坐标传递模型，然后推导了质量偏心和止口偏心对转子的激励形式，进而将坐标传递
- 航空机轮刹车振动力学建模与试验分析
- 作者： 张万顺 孟帅 李鑫 王钧 来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车振动 力学模型 固有频率 刹车装置
- 描述： 为探究飞机刹车系统的振动规律，以航空机轮刹车装置为研究对象，通过对刹车装置的受力分析建立了刹车扭转振动和轴向振动的力学模型，建立刹车振动系统的频率方程，计算出扭转和轴向固有频率，采用m+p动态测试
- 航空发动机轴流压气机非整阶振动实验研究进展
- 作者： 王增增 马宏伟 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 轴流压气机 非整阶振动 叶尖定时 粒子测速 振动叶栅
- 描述： 从非整阶振动的实验、非整阶振动信息获取、非整阶振动机理三个方面进行了概述，总结了近些年对非整阶振动研究的重要成果。平面叶栅和压气机实验台，结合叶尖定时技术和应变片测振及粒子测速（particle
- 基于某航空发动机振动事件的高压涡轮转子叶片超温问题研究
- 作者： 张晗 王茹雪 刘洋 孙沐昕 来源： 中国新技术新产品 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 高压涡轮转子叶片超温 冷却失效
- 描述： 某航空发动机试验过程中发生振动大故障。分解后,发现高压涡轮转子叶片等多处零组件有磨损、变形甚至断裂的情况。将全台共计72片高压涡轮转子叶片委托中国航空工业集团公司失效分析中心进行分析,确认原因为高压
- 旋转失速激振力作用下航空发动机转子振动特性
- 作者： 范伟 李建兰 刘建雄 高伟 黄树红 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Mansoux模型 激振力 旋转失速 振动特性 航空发动机转子系统
- 描述： 为分析转子系统在压气机旋转失速故障作用下的横向振动,针对某型航空发动机转子系统,根据Mansoux模型推导了旋转失速下的压力、流量脉动响应及旋转失速横向激励力模型,并结合不平衡力、碰摩力模型,建立
- 飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析
- 作者： 王典 黄尚友 阚玉平 房静 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动解耦 涡扇发动机安装系统 隔振设计 静刚度
- 描述： 针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以
- 飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析
- 作者： 王典 黄尚友 阚玉平 房静 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动解耦 涡扇发动机安装系统 隔振设计 静刚度
- 描述： 针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以