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关键词
航空器进场效率量化评价及其影响因素分析
作者: 赵嶷飞   杨程凯   马伶伶   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   进场效率   k   Means聚类   效率评价指标   B数据  
描述: 进场效率进行研究分析。以天津滨海国际机场为研究对象,筛选进场航空器的ADS-B数据,利用K-means聚类对不同进场方向的航空器加以区分,分别计算各方向进场效率,并进一步分析影响进场效率的因素。发现进场航线、进场航空器队列长度和机型对航空器进场效率有明显影响,而起飞航班数量对进场效率的影响不显著。
大型水陆两栖飞机海上救援技术研究
作者: 吴哲   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 评估软件   Means聚类算法   海上救援   救援能力评估   蚁群算法   k  
描述: 大型水陆两栖飞机海上救援技术研究
基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
作者: 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  
描述: (Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
航空公司航班计划运行的脆弱性分析
作者: 施光阳   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航班计划运行   means算法   蒙特卡洛仿真   关键航班   k   脆弱性  
描述: 航空公司航班计划运行的脆弱性分析
基于K-中心点聚类算法的岩体结构面试样代表性取样方法研究
作者: 徐常森   来源: 绍兴文理学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 自适应函数   k   中心点聚类算法   代表性取样   岩体结构面   推叠统计法  
描述: 基于K-中心点聚类算法的岩体结构面试样代表性取样方法研究
基于图像识别的飞机蒙皮铆接质量检测技术研究
作者: 王海燕   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   铆钉质量检测   深度学习   k   Means聚类   Hough变换  
描述: 基于图像识别的飞机蒙皮铆接质量检测技术研究
基于机器学习的航空公司客户价值自动识别模型研究
作者: 覃玉冰   来源: 湘潭大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 主成分分析   机器学习   BP神经网络   客户价值   k   Means聚类  
描述: 基于机器学习的航空公司客户价值自动识别模型研究
基于聚类分析的航空旅客在线购票行为研究
作者: 王润清   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 旅客细分   在线购票   航空运输   k   Means聚类   logistic回归  
描述: 基于聚类分析的航空旅客在线购票行为研究
基于深度学习的脑部中矢状面提取方法
作者: 李露雄   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 随机抽样一致性算法   中矢状面   图像分割   k   平面拟合   均值聚类  
描述: 基于深度学习的脑部中矢状面提取方法
航空网络延误预测及延误消解特性研究
作者: 张渤   来源: 北京交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 延误消解   航班延误预测   随机森林   LSTM神经网络   k   航空网络   modes算法  
描述: 航空网络延误预测及延误消解特性研究
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