基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究

作者： 徐瑞华   罗帆   来源： 安全与环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合干预策略   民航机务维修人员   职业倦怠   仿真模拟   系统动力学  

描述： 针对民航机务维修人员职业倦怠影响因素之间具有非线性、动态变化的特征,充分考虑民航机务维修人员职业倦怠各种致因与干预策略之间的动态反馈关系,基于系统动力学(SD)理论,从内部和外部构建组合干预策略的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力、工作压力和身体疲劳;在相同的时间内,对民航机务维修人员职业倦怠影响程度最大的致因为工作压力;对民航机务维修人员职业倦怠影响程度较大的干预策略主要为倾诉、自我调节和员工帮助计划;加强对民航机务维修人员工作压力的干预,采用内部的倾诉、自我调节和外部的员工帮助计划的组合干预策略能够有效地降低民航机务维修人员职业倦怠的水平。

组织因素对飞行员不安全行为的干预策略研究

作者： 陈芳   卫微   张迪   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   不安全行为   组织因素   干预策略   系统动力学  

描述： 为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。

天津民航持续安全发展动力学研究

作者： 范丹红   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可持续发展   民航   安全   保障能力   系统动力学  

描述： 天津民航持续安全发展动力学研究

基于系统动力学的我国民用客机市场营销的政策影响研究

作者： 王俊丹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用客机供给   民用客机需求   政策模拟   民用客机   系统动力学  

描述： 基于系统动力学的我国民用客机市场营销的政策影响研究

基于系统动力学的航空标准件企业精益系统生产策略研究与应用

作者： 李健   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产策略   精益生产系统   动态市场需求   航空标准件   系统动力学  

描述： 基于系统动力学的航空标准件企业精益系统生产策略研究与应用

基于SD模型的京津冀航空货运协同发展机制研究

作者： 吴向悦   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   多主体   协同机制   系统动力学   耦合协调发展  

描述： 基于SD模型的京津冀航空货运协同发展机制研究

电商与航空物流企业动态联盟稳定性研究

作者： 阎力圆   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   航空物流   电商   动态联盟   系统动力学  

描述： 电商与航空物流企业动态联盟稳定性研究

基于通用航空产业发展下的空域管理改革研究

作者： 张悦   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展研究   通用航空   互动关系   空域管理   系统动力学  

描述： 基于通用航空产业发展下的空域管理改革研究

中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究

作者： 沈静瑶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 影响因素评估   需求预测   中俄航空客运   政策分析   系统动力学  

描述： 中俄航空客运市场需求预测的系统动力学模型研究

航空发动机零部件机械加工过程质量管理体系改善研究

作者： 武杏楷   来源： 长春工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理体系改善   质量意识   质量监督   质量检验   系统动力学  

描述： 航空发动机零部件机械加工过程质量管理体系改善研究