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根据【关键词:TiAl合金,钛合金,数值模拟,精密铸造】搜索到相关结果 105 条
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4种典型航空钛合金材料高温裂纹扩展性能对比试验
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作者:
吕志阳
熊峻江
马少俊
赵延广
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
高温
扫描电镜(SEM)分析
钛合金
疲劳
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描述:
试验测定了4种典型航空钛合金材料(即TC18、TC21、TC4-DT、Ti-6Al-4V/ELI)在两种温度(25℃和250℃)下裂纹扩展性能,在试验数据的基础上,进行裂纹扩展性能对比分析,并对试样
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航空钛合金增材制造的机遇和挑战
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作者:
陈玮
李志强
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
成本
增材制造
结构优化
认证
钛合金
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描述:
简要回顾了增材制造技术在航空钛合金领域的发展历程及应用现状,从成形效率、零件尺寸、零件复杂度、材料利用率、表面质量等方面比较了基于直接能量沉积技术与粉末床熔化技术的5种增材制造方法的特点及适用范围
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航空发动机转子叶片用TC4棒材研制
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作者:
侯鹏
文娜
贠鹏飞
马士峰
张哲
谢强
母果路
来源:
湖南有色金属
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
高倍组织
低倍组织
钛合金
超声波探伤
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描述:
,通过力学数据、金相组织及超声波探伤检验的试验手段进行分析研究,结果表明:(1)按照试验路线生产的TC4棒材,低倍组织均为模糊晶,不存在裂纹、折叠、气孔、金属或非金属夹杂、偏析、缩尾和其它肉眼可见的缺陷
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飞机钛合金结构件铣削动力学仿真技术研究
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作者:
李亮亮
杨巍
王晓峰
刘新宇
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
铣削
动力学仿真
飞机结构件
钛合金
切向力
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描述:
飞机钛合金结构件铣削动力学仿真技术研究
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飞机钛合金结构件铣削动力学仿真技术研究
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作者:
李亮亮
杨巍
王晓峰
刘新宇
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
铣削
动力学仿真
飞机结构件
钛合金
切向力
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描述:
飞机钛合金结构件铣削动力学仿真技术研究
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复杂凸凹曲率飞机蒙皮充液成形技术研究与应用
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作者:
王玲
崔丽
刘韬
张建民
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
充液成形
复杂凸凹曲率蒙皮
数值模拟
液室压力
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描述:
了充液成形基本原理及关键技术,利用有限元数值模拟方法,分析板材充液成形过程中液室压力、厚度减薄率、板材失稳及贴胎度的变化规律,优化工艺参数,并且根据数值模拟结果指导工业生产。理论分析和现场实践证明:充液成形技术为复杂凸凹曲率蒙皮零件的制造提供了新的工艺方法,满足新一代飞机的凸凹曲率外形蒙皮的制造要求。
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基于数值模拟的某飞机旅客观察窗窗框模锻成型工艺研究
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作者:
林海涛
吴道祥
陈焕良
李丹丹
来源:
铝加工
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
窗框
模锻
成型载荷
数值模拟
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描述:
采数值模拟仿真技术研究了某飞机旅客观察窗窗框模锻成型温度场、应变场、速度场等物理场量的分布规律及变化。研究结果表明,坯料在变形的初始阶段金属流动受到阻力较小,坯料与模具接触部分温度下降速度较快,此时
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基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
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作者:
王亮
范强
周瑾
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值模拟
核事故应急
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描述:
现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
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脑力疲劳对飞行员认知功能的影响及相关认知指标探讨
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作者:
徐志晖
阳尧
来源:
飞航导弹
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空压气机
机匣处理
数值模拟
稳定裕度
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描述:
航空发动机被誉“现代工业皇冠上的明珠”,是衡量一个国家科技国防水平的重要标准,其中航空压气机作为高性能航空发动机不可或缺的一部分,对发动机整机性能影响巨大。机匣处理技术作为一种提高发动机稳定裕度的手段,被广泛运用在现代涡轮喷气发动机压气机上。介绍了机匣处理技术,以及机匣处理研究手段,详细描述了不同阶段机匣处理研究发展,提出了机匣处理研究目前存在问题以及发展趋势。
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基于Archard模型的某飞机窗框精密模锻模具磨损研究
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作者:
林海涛
吴道祥
林林
陈焕良
李丹丹
来源:
铝加工
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
窗框
Achard模型
模具磨损
数值模拟
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描述:
以某飞机窗框精密模锻模具为研究对象,基于Achard磨损模型,采用数值模拟仿真的方法研究不同模压工艺参数对模具磨损的影响。研究结果表明:影响模具磨损的因素有很多,包括坯料温度、模具温度、摩擦系数