关键词
航空航天用气凝胶材料的研究进展
作者: 邢悦   井致远   陈永雄   任素娥   梁秀兵   来源: 材料导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 氧化物气凝胶   非氧化物气凝胶   隔热性能   航空航天   气凝胶  
描述: 作用。气凝胶作为一类轻质多孔材料,因其高效的隔热特性在航空航天领域受到越来越多的关注。本文旨在总结SiO2、Al2O3、ZrO2等氧化物气凝胶和炭气凝胶、碳化物气凝胶、硼化物气凝胶等非氧化物气凝胶材料
航空航天用气凝胶材料的研究进展
作者: 邢悦   井致远   陈永雄   任素娥   梁秀兵   来源: 材料导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 氧化物气凝胶   非氧化物气凝胶   隔热性能   航空航天   气凝胶  
描述: 作用。气凝胶作为一类轻质多孔材料,因其高效的隔热特性在航空航天领域受到越来越多的关注。本文旨在总结SiO2、Al2O3、ZrO2等氧化物气凝胶和炭气凝胶、碳化物气凝胶、硼化物气凝胶等非氧化物气凝胶材料
航空航天遥感影像在应急测绘上的应用和探索
作者: 邓楠   来源: 经纬天地 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遥感影像   航空航天   应急测绘  
描述: 随着航空航天技术和遥感技术的不断进步,在国家应急测绘保障能力建设的大背景下,如何利用航空航天遥感影像数据,为灾害应急救援和灾后重建等工作提供有效、可靠的决策信息成为当前的重要课题。文章首先分析
“航空发动机结构分析与设计”课程线上线下混合式教学及思政教学实践研究
作者: 于国强   孙志刚   尤超   宋迎东   来源: 工业和信息化教育 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 课程思政   混合式课程   航空航天  
描述: “航空发动机结构分析与设计”是飞行器动力工程专业学生重要的核心专业课之一,对学生的专业水平、职业认同、未来规划等方面均有较大影响。南京航空航天大学能源与动力学院“航空发动机结构分析与设计”课程组基于
航空航天遥感影像在应急测绘上的应用和探索
作者: 邓楠   来源: 经纬天地 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遥感影像   航空航天   应急测绘  
描述: 随着航空航天技术和遥感技术的不断进步,在国家应急测绘保障能力建设的大背景下,如何利用航空航天遥感影像数据,为灾害应急救援和灾后重建等工作提供有效、可靠的决策信息成为当前的重要课题。文章首先分析
“航空发动机结构分析与设计”课程线上线下混合式教学及思政教学实践研究
作者: 于国强   孙志刚   尤超   宋迎东   来源: 工业和信息化教育 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 课程思政   混合式课程   航空航天  
描述: “航空发动机结构分析与设计”是飞行器动力工程专业学生重要的核心专业课之一,对学生的专业水平、职业认同、未来规划等方面均有较大影响。南京航空航天大学能源与动力学院“航空发动机结构分析与设计”课程组基于
超声增材制造在航空航天领域的应用进展
作者: 刘婷   朱宇   胡晓   张松   来源: 材料导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低温加工   超声增材制造技术   复合材料   航空航天  
描述: 主要集中在以下四个方面:(1)层间结合机理研究;(2)超声固结工艺参数优化及建模;(3)异种材料结合特性研究;(4)支撑材料研究。现有研究表明,塑性成形是层间结合的主要驱动力,而加工过程中界面处的晶粒破碎
增强现实技术最新研究进展及航空航天领域应用
作者: 刘远   孟少华   陈畅宇   樊启帆   来源: 计算机与数字工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 增强现实   航空航天   智能制造   应用进展  
描述: 增强现实(Augmented Reality,AR)非常适合航空航天领域复杂度高、多变性强的生产制造模式,该技术大幅缩短了数字世界和现场实际世界之间的认知距离,有望在工业领域获得广泛应用。论文
时间敏感网络在航空航天及军事领域的应用研究
作者: 吴建鲁   王洋   来源: 工业控制计算机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 舰艇装备   航空航天   军事领域   时间敏感网络  
描述: 技术及其标准化进展基础上,以典型场景应用案例分析为主线,系统性梳理国外航空航天及军事领域的时间敏感网络应用进展,并对国内装备相关领域的研究进展进行介绍,最后对国内外应用进展进行总结分析,从部署应用角度提出发展建议,为推动时间敏感网络在国内相关领域落地应用提供借鉴和参考。
低压大功率航空航天泵用驱动器关键技术
作者: 边学良   曹宽   张振华   魏彬   张二阳   来源: 微电机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天   泵用驱动器   低压大功率   电磁兼容  
描述: 由于航空航天领域供电系统通常提供的供电电压等级为直流24 V或者28 V,在输出功率相同的情况下,低电压供电系统相比高电压供电系统需要持续输出的电流要大,驱动器在工作时会造成母线电压的剧烈波动,进而
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