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对我校航空服务专业建设的思考与建议
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作者:
魏彬
来源:
文摘版(教育)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空服务专业 课程体系 培养模式 总结 建议
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描述:
经过十多年的实践与探索,我校航空服务专业已形成 “职业素养+专业技能+艺术特长”的课程体系、“2+1”工学结合 的培养模式。随着武汉地区民航商务业的迅猛发展,为适应市场的需求,我专业再次对本地区民航商旅企业和岗位进行调研 分析,形成对本专业建设发展状况的总结与建议。
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基于变论域模糊PID的航空转台控制系统研究
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作者:
魏彬
唐凤轩
梁畅
张爱军
来源:
北京化工大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
粒子群优化
模糊比例积分微分(PID)控制
可编程多轴运动控制卡(PMAC)
航空转台
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描述:
航空转台是进行地面仿真的关键设备,其控制系统的随动性对地面仿真结果有很大影响。围绕航空转台的控制结构和算法策略,提出使用粒子群优化算法迭代寻优以保证论域最佳的变论域模糊比例积分微分(proportion integral differential, PID)控制策略。以MATLAB作为仿真环境,分析本文所提算法策略的优化效果,仿真结果表明该控制策略相较于常规PID的时间乘绝对误差积分准则(ITAE)指标有显著提升。搭建以可编程多轴运动控制卡(programmable multi-axes controller, PMAC)控制器为核心的航空转台实物测试系统进行算法验证,实验结果表明,基于变论域模糊PID的航空转台控制系统可使航空转台的控制精度得以显著提升,超调量更小,调节时间更短,同时具备实用性,极大地提高了航空转台控制系统的随动性。
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低压大功率航空航天泵用驱动器关键技术
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作者:
边学良
曹宽
张振华
魏彬
张二阳
来源:
微电机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
泵用驱动器
低压大功率
电磁兼容
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描述:
由于航空航天领域供电系统通常提供的供电电压等级为直流24 V或者28 V,在输出功率相同的情况下,低电压供电系统相比高电压供电系统需要持续输出的电流要大,驱动器在工作时会造成母线电压的剧烈波动,进而导致电流的波动,使整个控制系统的电磁兼容性试验项目难以通过。通过对多种储能滤波电容方案的试验验证对比分析,选择出适合航空航天系统的储能滤波方案,并进行了电磁兼容性摸底试验与整改。结果表明:在相同尺寸的限制下,选用薄膜电容配合大容量瓷介电容作为母线电压的储能滤波方案时母线电压和母线电流波动最小,工作情况下,无明显发热现象,适合航空航天的高可靠性的要求。