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根据【关键词:
SPH,流固耦合,灭火飞机,水箱晃动,FEM,仿真模型
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基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
作者:
林天龙
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF法
明渠模型
波浪
轨迹方程
CFD法
流固耦合
数值模拟
水上迫降
描述:
基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
作者:
林天龙
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF法
明渠模型
波浪
轨迹方程
CFD法
流固耦合
数值模拟
水上迫降
描述:
基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化
作者:
丁水汀
郭祎玮
李果
周煜
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
雨流计数法
全局应力转化方法
航空发动机
限寿件
适航取证
流固耦合
线性累计损伤理论
概率失效风险评估
描述:
提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿件等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效风险评估的输入条件,从而获得更为精确的失效风险结果。首先通过
流固耦合
数值模拟获得限寿件在整个飞行循环的瞬态
航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化
作者:
丁水汀
郭祎玮
李果
周煜
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
雨流计数法
全局应力转化方法
航空发动机
限寿件
适航取证
流固耦合
线性累计损伤理论
概率失效风险评估
描述:
提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿件等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效风险评估的输入条件,从而获得更为精确的失效风险结果。首先通过
流固耦合
数值模拟获得限寿件在整个飞行循环的瞬态
飞机液压能源系统振动特性研究
作者:
方旭
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
时域
飞机
机械振动
流体脉动
动力学
液压
拉氏变换
柱塞泵
离散时间
流固耦合
频域
传递矩阵
描述:
飞机液压能源系统振动特性研究
飞机液压能源系统振动特性研究
作者:
方旭
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路
时域
飞机
机械振动
流体脉动
动力学
液压
拉氏变换
柱塞泵
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飞机液压能源系统振动特性研究
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